本田轿车一年消费(费用

目前，汽车价格的下降对消费者来说是一大福音，但也有很多买得起车的人不领情，因为他们认为买车的隐性成本仍然很高。目前买国产车虽然比去年少花了几千到几万，但牌照费是一笔本不该花的额外费用。在杭州，现在的私牌费价格是1万元。此外，停车费、保险费、养路费、维修费、年检费、汽油费等。，每辆车要让车主承担一年1万到2万元的“生活费”。

统计显示，社会各界向汽车消费者收取的各种费用大大超过了全国汽车生产企业全年利润的总和。如果一些大城市的汽车消费环境有所改善，估计消费者能得到比降价更多的实惠。如果不降低各种费用，私家车市场还是很难有大的突破。

这里以一辆售价9.28万的赛欧车为例，算一算养车一年需要多少钱。

保险费:主要险种在4000元左右；

养路费:在杭州，是1980元；

年检费用:在杭州，1200元左右；

保养费:换油保养，1000元左右。

汽油费用:每天40公里，一月1200公里，百公里10升油(市区道路行驶情况下)，120升油，全年1440升，每年2.3元的90号油每升3300元；

停车费:按每月150元计算(包括固定停车和临时停车)，一年需要1800元。

而路桥洗车费，按每月100元计算，一年就是1200元。

意外费用:如小维修、小事故等。，一年至少1500元左右。

全年合计:4000+1980+1200+1000+3300+1800+1200+1500 = 15980元；

以上费用，就算你的车一年没出事，你也要花16000元才能养一辆普通车。买车只是一次性的“大出血”，而养车可能会让人每天都很痛苦。上面的钱还是小帆。如果动力高一点，保费高一点，保险多一点，那就要多花很多钱了。比如你开一辆五六十万的车，一旦发生小刮擦，就可能让你损失几千元。另一方面，即使杭州这样的大城市居民收入比较高，人均年收入也刚刚超过1万元。所以，“买不起用不起”还是给对买车充满热情的普通居民泼冷水。

主要区别在于排量。大黄蜂有600的排量，CB没有600的排量。

摩托车发展史:

1.1884年，英国人爱德华·巴特勒在自行车上安装了动力装置，制成了一辆用煤油驱动的三轮车。1885年，德国“汽车之父”部落戴姆勒制造了一辆由单缸风力驱动的汽油发动机驱动的三轮摩托车。因此，戴姆勒被世界公认为摩托车的发明者；

2.20世纪90年代到20世纪初，早期的摩托车因为当时新的发明和技术开始有实用价值，比如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂减震系统、弹簧鞍座等。，在工厂大量生产，成为商品。这是第二代摩托车，也就是商品代的摩托车。

3.20世纪30年代以后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产采用了后悬架防凝露减震系统、机械点火系统、鼓式机械制动装置、链传动等。，使摩托车攀上了一个新的台阶，摩托车逐渐成熟，广泛应用于交通运输、竞赛和军事。

4.20世纪70年代以后，摩托车生产中采用了电子点火技术、电启动、盘式制动、流线型车身护板、尾气净化技术和ABS防抱死制动装置，使摩托车成为一种外形美观、性能优越、使用方便、快捷方便的先进机动车辆，是当代地球文明的重要标志之一。