如何使用专业压力表精准测量汽车空调的压力

用压力表测量汽车空调压力需先打开压力表开关将软管连到空调外机维修阀接头上观察红、蓝两色圆形数字代表的高低压数值。具体而言要注意高低压表的对应连接不同工况下压力标准有别如压缩机停止 10 小时以上高低压应相同旋转时低压侧约 150 250kpa高压侧约 1400 1600kpa。通过这些操作和判断就能了解空调系统压力状况 。

连接好压力表与空调外机后要留意压力表上的读数。压力表上通常有英制外圈 30到350LB/IN2和兆帕内圈 0.1到2.5MPa两个刻度汽车空调加氟时一般观察公斤数。在未加压的初始状态下指针应指在0位这表明空调系统此时处于正常状态。

当空调正常运行时压力表示数约指向0.5MPa换算后约为5.0985kg/cm²。并且任何使用氟利昂22的空调在制冷状态下运行若环境温度处于25度到45度之间压力应维持在0.45 0.6MPa在此范围内说明空调系统运行正常。

通过压力表上的刻度我们能清晰得知压缩机的排气压力和进气压力。若压力指示与正常值不匹配便要进行诊断维修。比如高低压表指示低于正常值可能是制冷剂不足此时高压管略热低压管略冷液体范围每隔1 2s有气泡我们就需检测泄漏点并补充制冷剂要是低压表比正常值低很多镜中可见模糊雾流高低压无温差且空调不冷则说明制冷剂泄漏严重。

总之使用压力表测量汽车空调压力是检测空调系统是否正常的重要手段。通过正确连接、准确读取压力数值以及依据不同工况下的压力标准进行判断一旦发现压力异常就能及时排查问题所在从而有针对性地进行维修和调整确保汽车空调始终处于良好的运行状态为我们营造舒适的驾乘环境 。

汽车空压力表的用途:标有蓝色的表为低压表，用于测量低压端压力和真空压力。顺时针大于零的读数为压力刻度，逆时针大于零的读数为真空刻度。标有红色的仪表是高压仪表。用于测量空调节高压端的压力。

汽车空压力表的读数是几巴、几千帕和几磅/平方英寸。以下是转换单位。1巴)=0.1兆帕)= 100千帕)= 1.0197千克/平方厘米。PSI是压力的单位，在英语中称为:磅每平方英寸。欧美国家习惯用psi作为压力单位。1kg/cm2 = 14.223磅/平= 0.1mpa汽车空压力表的指示灯用于判断汽车灯光调节故障:红色为高压度(HI)，蓝色为低压度(LO)，汽车灯光压力表的正常状态。高压:8-22.5巴(200-228磅/平方英寸)。低压:1.5-2.5巴(21.8-36.3磅/平方英寸)。压缩机运转时，控制发动机转速在1500-2000 r/min，启动空使压缩机工作。一般低压侧压力在150- 250kpa左右，高压侧压力在1400- 1600kpa左右。这里显示的数值范围是常规的。由于室外温度和车辆规格不同，实际值也不同。