汽车车检为何通不过呢

车检不过的原因包含尾气、制动、外观等多个方面。尾气排放不达标或是发动机老化、燃烧不充分又或是三元催化器故障制动系统存在问题像刹车片过度磨损、制动液不足等情况车辆外观不合规比如私自改装车身颜色、加装不符合规定的灯具灯光系统有故障例如大灯亮度不够、照射角度偏差轮胎磨损严重、规格不符底盘部件松动、损坏等这些都可能致使车检无法通过 。

尾气排放方面氧传感器损坏也是导致不达标常见因素。氧传感器能监测尾气中氧含量一旦故障会使发动机空燃比失调排放大量有害气体。而制动系统制动管路泄漏会让制动力传递受影响导致制动力不足严重威胁行车安全自然无法通过车检。

车辆外观上若车身有严重锈蚀或破损不仅影响美观还关乎车辆结构强度。私自加装尾翼等改变车辆原有外观特征的行为破坏了车辆出厂时的安全与性能设定车检时也难以过关。此外车身颜色有变化却未到车管所备案车身上有超过整车面积 30%的图案都不符合规定。

灯光系统问题不容小觑转向灯不亮会使车辆转向意图无法清晰传达影响其他道路使用者判断。大灯亮度不够在夜间行车时照明不足过亮则可能对其他驾驶员造成眩光这些情况都不符合标准。

贴膜透光率不达标也会使车检受阻。车辆前排透光率须符合国家规定不得低于 70%贴深色车膜就容易导致透光率检验不通过。轮胎方面规格不符合原车标准会影响车辆操控性与稳定性磨损严重或轮毂变形同样存在安全隐患。底盘部件中悬挂系统松动、传动轴磨损等故障会使车辆行驶质感下降也无法通过车检。

总之车检不过的原因涉及车辆多个关键部位和系统。为确保车检顺利通过车主平时要注重车辆保养维护避免违规改装严格遵守相关规定 。

俗话说“人人都有爱美之心”，谁不想把自己的车装饰得更“酷、更迷人”呢？当你开车上路时，它吸引着路边的“小姐姐”回头看，似乎一切都变得那么值得。但是你不能忘记，你并不是在一个没有汽车改装限制的地方。想什么就想什么，做改装车的天堂，想在这里玩就在这里玩，但要遵守规则。

在中国，随意改装会直接导致你的车辆年检不合格，车辆的型号、发动机、车架号不能随意更改。必要时必须向当地车管所提出申请，同时提交技术资格证书。车辆外观方面，张贴面积不得超过30%，超过的必须报相关部门。有些骑手喜欢追求速度和激情，所以他们想把他们的车换成一张更好斗的脸。这种动作其实属于改变车辆的外形。如果获得批准，可以更换，但车辆底盘不能移动。因此，为提高车辆的越野性能而进行的这些改装不应该轻易进行。毕竟一旦被发现，就要把它恢复到原来的状态。禁止的项目还包括车辆轮胎、进气系统和排气系统的改装。即使您提前报告，这些项目也是不允许的。毕竟这些改装存在一定程度的安全隐患，不利于日常行车安全。一旦发现此类改装车辆，将面临罚款和恢复“出厂设置”的处罚计划。

以上所有内容都可能导致您的车辆年检不合格。可以说在中国打球有很多限制。如果没有太多钱花，可以在排气管上加个尾喉听声音。