奔驰有什么科技

戴姆勒官方认为电驱动系统和自动驾驶是未来交通的关键技术，导致人们对车载安全技术要求的改变。首先，智能车辆中更灵活的座椅位置需要不同形式的乘员保护方案。其次，其他道路使用者必须能够直观地识别自动驾驶汽车的意图，从而对其产生足够的信任，这是自动驾驶汽车能够被大众接受的核心因素。

戴姆勒执行董事会负责奔驰汽车开发的高管表示:“安全是奔驰品牌DNA的一部分。自20世纪70年代以来，我们不断证明我们并不缺乏这一领域的创新。全新的ESF 2019概念车探索了未来的可行性，并提出了我们目前正在研究和开发的各种新想法，其中一些已经非常接近量产，它们将为乘客和其他交通参与者提供更多保护。”

出于对驾驶员自身的保护，一旦ESF 2019进入自动驾驶模式，方向盘和踏板将被收回，以降低撞车时受伤的风险。自动驾驶车辆更加灵活的座椅方案也意味着他们需要加强约束系统的有效性，因此他们采用了一体式安全带和更新的安全气囊布置方案，包括仪表板上的驾驶员安全气囊、座椅靠背两侧的安全气囊等。在手动驾驶模式下，ESF 2019可以借助遮阳板发出的类似阳光的光线来提高汽车的亮度，以帮助驾驶员保持警觉。

出于对驾驶员自身的保护，一旦ESF 2019进入自动驾驶模式，方向盘和踏板将被收回，以降低撞车时受伤的风险。自动驾驶车辆更加灵活的座椅方案也意味着他们需要加强约束系统的有效性，因此他们采用了一体式安全带和更新的安全气囊布置方案，包括仪表板上的驾驶员安全气囊、座椅靠背两侧的安全气囊等。在手动驾驶模式下，ESF 2019可以借助遮阳板发出的类似阳光的光线来提高汽车的亮度，以帮助驾驶员保持警觉。在儿童乘车安全方面，儿童座椅的安全带具有预紧功能，侧装式保护装置也可以在事故发生前展开。这样，孩子会被更牢固地固定在座椅上，大大减少碰撞发生时传递给孩子的负荷。此外，这种全新的儿童座椅还集成了安装监测和生命体征监测功能。

奔驰的主要车型有:

a级(小型货车)

B级(小型货车，但略高于A级)

C级(小型豪华车)

E级(中大型豪华车，也就是中国的行政用车)

G级(SUV，也是世界上少有的纯种SUV)

m级(中大型豪华SUV)

s级(大型豪华车)

GLK级(小型豪华SUV，竞争对手是宝马X3和奥迪Q5)

CLC级(基于新C级的双门轿跑)

SLK级别(带折叠式硬顶的小型敞篷车)

CLK级(轿跑，分为硬顶和软顶敞篷)

SL级(大型豪华敞篷跑车)

CL级(大型轿跑，基于s级)

CLS级别(4门轿跑，全球首款4门轿跑)

SLR(奔驰旗下的超级跑车，有硬顶、敞篷和722版本)

具体来说(均指汽油机):

a级:A160、A170、A190、A200

b级:B170、B190、B200

C类:C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMG

e类:E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMG

S级:S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMG

r级:R300、R350、R500、R63 mg(R63目前已停产)

m类:ML350、ML500、ML63AMGG类:G500、G55AMG

等级:GL450，GL550

SLK级别:SLK200K，SLK280，SLK350，SLK55AMG

CLK级别:CLK200K，CLK280，CLK350，CLK500，CLK63AMG

SL级:SL350，SL500，SL63AMG，SL 65 AMG

CLS级别:CLS280，CLS350，CLS500，CLS63AMG

GLK级别:GLK300，GLK350