奔驰技术很牛吗.

为什么呢？

钱的声音告诉你。奥迪的技术显摆，说明我有实力，但不代表我们一定要用这个技术造车。技术领域和实用领域是两回事。技术含量越高，成本越高，市场销量越差。明白吗？美国空总局可以把人送上火星，但为什么要去那里？其实总比谁的卫星能在Taitai 空发射导弹强吧？

其次，再好的文字也无法表达清楚。适时四驱、全时四驱、差速锁等。，各有各的用处。不一定复杂。电子科技含量高就好。真正的越野，经过考验的，越简单越纯越好。我同意奥迪的四驱技术不错。毕竟养活一大群工程师不现实，但我不认为奥迪研发的四驱技术是最好的。原因是太麻烦了，不好说。

此外，奥迪Q76.0的排量为256万元，奔驰G级为225万元。价格基本一致，但要注意两个问题。排量:奔驰G是5.5升V8发动机，Q7是6.0升V12发动机。奔驰能做到的，奥迪Q7也能做到，但是Q7更喜欢城市化的SUV，追求豪华舒适。也就是说，同样200多万的金额，奥迪花在豪华上的钱更多，很难统一。奔驰追求的是纯粹而强大的越野能力。两者不能简单的说奥迪在越野上不如奔驰。

四驱结构:奔驰G是纯机械差速锁，带电子辅助系统。50: 50的动力平衡分配使其在越野时更加可靠。出现问题的可能性更小。奥迪采用Quattro四驱系统，EDL电子差速系统。动力按40:60分配给前后轮，也可以在65:35-15:85之间调节。技术也很好，但最后还是倾向于利益，向市场妥协，或者倾向于城市用车。

1.所用燃料的质量问题，燃料中含水量大、杂质多等。，导致发动机异常工况抖动；

2.油泵工作不良、短路或内部或线路发热烧坏，造成供油不良或停止供油；

3.汽油滤芯堵塞或异物、杂质多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、生锈或变形(因刮擦或碰撞等原因。)，等等。；

4.点火线圈或分电器故障、高压点火电源异常、电线(如配电线)老化漏电等原因；

5.火花塞异常点火、零件老化或超过正常寿命更换零件、积碳、型号选择不正确(如热值)等。

6.喷油器本身有故障，喷油不正常或喷油器堵塞(由于异物或杂质)；

7.原因有发动机内部故障、内部保养不当、早期或异常磨损、气缸压力故障或隐患等。

8.水温异常:水温传感器异常(ECU采集的数据不正确)、喷油量或点火时间不正确等。，影响加速(加油)和抖动；

9.底盘零件故障:

a、底盘刹车个别零件损坏或刹车零件锁死，造成“拖行”行驶，导致抖动，不加速；

b、传动轴故障；端部间隙过大、松动等原因造成的可能性；