奔驰gle400有什么问题

根据设计原理、不同的车辆结构、不同的行驶条件等原因，行驶中出现晃动(如方向盘或车身)的可能性有很多种:

1.轮胎或相关变速器零件的原因:

一、车轮平衡的影响。

B.气压异常:如过高或过低。

C.轮胎变速器轴承磨损或其他异常。

d、四驱系统故障

E.钢圈或轮胎等变形。

2.来自发动机的共振，或者发动机本身的故障情况；

A.发动机部件的安装和固定松动。

B.人为因素引起的装配。

3.道路环境的成因。

4.底盘单个零件的原因:

A.如果悬挂系统异常，比如减振。

B.转向或传动系统异常:如横拉杆、球节、转向器连接件、转向管柱松动等。

C.变速器或传动部件:半轴、前后桥内部部件、传动轴晃动(平衡)或连接十字轴松动等。

5.发动机相关系统或其附件存在故障，如节气门体脏污、积碳过多、点火异常、气缸压力异常、皮带松动打滑、部分驱动轮或惰轮间隙过大或卡死。

6.不排除人为操作原因:

a、由于驾驶操纵导致发动机转速异常，甚至有车身晃动的可能。

B.超速。

7.不排除其他可能，以实车测试结果为准。

宝马X5和奔驰GLE相比，无论是空、配置、内饰、动力都是同级别的对手。可能奔驰的内饰做工更精致，宝马的动力和操控更好。也许X5在终端价格上的价格会比奔驰GLE便宜，但在BBA排位的对比中，奔驰一直比同级别的宝马和奥迪贵，就像沃尔沃S90的低价落地价和奔驰C200L差不多，但沃尔沃S90和奔驰E还是同级别车型，不会因为价格差就抹杀级别差。宝马X5现在最低港价65w！真的性价比高！哪怕高配的M不到80w！再看看奔驰GLE，中规320的价格可能接近x5，但如果是gle400呢！最低78w！如果是加拿大版，那就更接近90w了！

个人还是喜欢宝马X5的。宝马X5是SUV领域的先锋。无论是标配进口还是平行进口，X5都是同级别中最具竞争力的车型。我不能真正欣赏GLE的内部。X5提前推出2.0T4缸发动机是发展趋势，奔驰还没推出。况且GLE320的动力也没有绝对优势！"

因为这一代Gle太老太丑了，严格来说这一代Gle和老E系列是一个时代的产物。别看现在的奔驰，只要看看老E的销量有多恐怖就知道了。X5外观阳刚方正。符合主流审美。所有指标数据都属于基准水平。Gle虽然经历了几次小改款，但外观依然落伍，甚至连奔驰最引以为傲的内饰优势也不复存在。外观丑，内饰是上一代的水平。自然没有X5受欢迎。不过好消息是新款Gle将于2018年上市。到时候用上S级和E级万金油双屏内饰，销量肯定会上升。

以上个人观点，不喷。