踏板车究竟该如何进行电启动

踏板车进行电启动需先打开钥匙开关接通电源接着刹住前刹车或后刹车再按下电启动开关发动机启动后及时松开开关和刹车。具体而言打开钥匙让车辆处于可操作状态是基础刹车是为防止启动瞬间车辆移动确保安全按下启动开关提供动力使发动机运转及时松开则避免部件不必要损耗。规范操作才能让踏板车电启动顺利又安全 。

在打开钥匙开关接通电源前要先确保车辆的侧梯已经收起来这是保障安全启动的重要前提。将车钥匙转动到ON档位此时车辆的电路系统被激活各种仪表和指示灯开始工作提示车辆已做好启动准备。

随后用手稳稳地捏住一侧的刹车手把这一步至关重要。踏板摩托车设计了启动需捏住刹车手把的机制若不这么做电启动开关将无法工作。这是为了防止车辆在启动瞬间意外前冲引发危险。

接下来伸出右手按下车辆的电启动开关。此时启动电机开始运转带动发动机的曲轴转动让发动机进入工作状态。在按下启动开关的同时可适当转动油门把手为发动机提供适量的燃油使启动过程更加顺畅。

要是发动机未能成功启动不要慌张。先松开刹车稍作停顿后再次按下电启动开关尝试启动。若经过多次尝试发动机依旧无法启动那很可能是电瓶电量不足。此时就需要对电瓶进行充电或者直接更换电瓶。

一旦发动机成功启动要迅速松开电启动开关和刹车手把。之后最好让车辆原地热车一会儿。在天冷的时候热车时间可以适当长一些天气炎热时热车时间则可相应缩短。这样能让发动机各部件得到充分润滑减少磨损为后续的骑行做好准备。

总之踏板车电启动虽然看似简单但每一个步骤都不容忽视。从启动前的准备到启动过程中的操作再到启动后的热车都需要我们严格按照规范进行才能让踏板车更好地为我们服务同时保障骑行安全。

摩托车已经进入电喷时代，所以所谓的启动杆基本上就是一个鸡肋式的装置，因为根据电喷系统的工作原理，燃油泵在电池电量损失严重的前提下是无法工作的，所以即使有启动杆，车辆也不太可能会启动，所以现阶段的大部分踏板车都没有脚踏式的启动装置。

但实际上这只是一种理论认知，与我们的实际使用需求还有差距。电喷滑板车有启动杆还是有用的，因为摩托车除了电池还有电源，这个电源就是主电源。即使没有电池，它仍然可以为电气设备供电。这个神奇的装置叫做发电机。发电机的工作原理很简单，所以我们必须了解，否则，物理老师...这里省略一万字，请自行弥补。正是因为这个特点，为没有电池的摩托车创造了一个可能的启动机会，所以只要万磁王发出的电压可以驱动燃油泵，电喷踏板摩托车就可以启动。

在这个理论的支持下，有两个品牌的系列滑板车，保留了俗称落后技术代表的起步杆，非常实用。即使电池没电或没电，当前车辆仍然可以通过脚启动正常启动。

这两个品牌分别是济南铃木和豪爵，其中济南铃木是根鸿郑淼的合资品牌，旗下很多车型都配备了脚踏启动装置，比如换脸成功的UY125、UU125、孟瑞125等等。他们之所以保留启动杆，是为了给紧急启动预留一线希望，所以脚动启动对于电喷车来说还是有用的，但不太可能使用。毕竟电喷系统可以有效提高车辆的低温启动性能，所以要好好利用滑板车的启动杆，防止意外发生，不用太纠结。