奔驰c200改排气好么
看你怎么改,打算花多少钱。如果是纯外观的话,大概要几W下来到C63围在PP 6000左右(前后包,侧裙),C63引擎盖围在PP 3800左右,尾翼围在700玻璃顶翼500翼子板(这个一般人会比C63多一个凹槽),大概要3K~4K~上面刷漆。...
买车的时候,行驶证是C200还是C63?还是只想修改C200车上C63的外观?一般领证不难,只是验车有点麻烦。
最低7W也能做到。其实找个国内改装厂弄个四五黑锻轮围上几个C63AMG标识就差不多了。
如果原厂配件只能装轮毂、轮胎、排气、侧裙,其他的都装不上,因为AMG比普通C体宽。以上几个原厂件的价格,看你选什么档次了。最基础的档次加起来大概6-8W,最贵的原厂轮毂是4W……小一点...一个..............................................................................................................................我以前演过C3。...
大约3w
太难了。一个是V8,一个是L4。V8很浑厚,低转很难模仿小排量车的声音,就是靠排气调节,低转很粗,高转就分辨出来了。
C200是BAIC戴姆勒奔驰(美系奔驰),不同于进口奔驰(德系奔驰)。建议豪车进口。
性价比要从质量、安全、舒适、维护成本、故障率、未来保值等方面考虑。
目前汽车安全评级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美优秀的IIHS碰撞测试车型70%是日系,德系垫底。德国人有没有把最差的车卖给美国,把最好的车卖给中国?哈哈~ ~如果你不服气,可以找我要事故图片,留下邮箱。把画挂在这里很容易。
Xi部队的车几乎都是日本车,只有外事活动用皇冠站台做的大红旗。。
也是1973年周与日本谈判的公务用车。
南京的出租车全是丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经归日产管了。。。
实际上,抗日思潮已经成为中国有意识转移官民矛盾的工具。
中国鬼子般的打砸抢烧闹剧之后,国家以后不会轻易批准释放你,砸车将成为过去。
几乎所有的车都有日本人的“血统”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电控部件、电控模块、自动变速器这三个关键部件,全世界几乎都被日本垄断了。
中国汽车特别依赖日本零配件,国内或多或少用三菱发动机,红旗,奇瑞,吉利,比亚迪等等。
苹果手机有三分之一的日本零件。
没有日本零件的电脑和手机,地球就不存在。
身份证也是日本富士施乐公司做的,日本。
这意味着只要你买了车,不管是什么车,你都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前,抵制日货是笑话,是悖论。抵制日货,要从烧身份证,砸电脑,砸手机做起!不然就是瞎起哄!
总之故障率低,油耗低,日系是家用最实用的选择。推荐雷克萨斯ES,以后可以省不少钱!
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