2013款奔驰c260时尚怎么样

首先说明一下我的观点，等新C级！

C260的性能当然不用说了。我开了一段时间的C180。如果不是满载，同样舒适，车比同级的加长3系和A4都小。所以，我觉得无论是动力还是操控都不错。前后驱的驱动形式，精准的转向，充沛的动力，足够普通用户使用。当然，对于有特殊性能要求的用户来说，肯定是有提升的。

但同时，小车身带来的麻烦就是空问题。我身高1米83。我开车的时候，如果挪到自己舒服的座位位置，后排乘客会很局促，因为后排的空空间比较小，如果车内有3-4个人还是不舒服。

大版和CGI的区别主要是前后杠的细微差别。中网的格栅比时尚的要细，大灯底色偏暗。这些就是所谓的运动套件。至于多出来的5000元值不值，见仁见智。

最后我想说，C级绝对是好车，但是新C级和现款C级绝对意义上是两代产品。像ABB这样的主流厂商非常重视旗下b级车C级车和D级车的更新换代，因为这些车型和SUV构成了其利润的主力。奔驰新S树立了一个标杆，集合了奔驰多年来所有的技术和科技精华，然后新C和新E也与之类似。而且新C级的标准长度增加到了近4.7米。如果北京奔驰推出加长版，肯定会超过4.7米，前一段空的小缺陷就解决了。当然，新C级是要付出代价的，因为新车的挂牌价不能打折，也不一定有现车，本来260买的钱可能只买了180。不过对于这个区别，无论是实用还是未来保值，我都推荐:买新的，不买旧的！

以上是我的建议，就看你怎么选择了。如果你真的急着用车，看重性价比，那就等到4S报价28万以下吧。

根据工信部给出的油耗，这款车每公里油耗为0.074L工信部给出的这款车综合油耗为7.4L/ 100 km，1 km油耗为7.4/100 = 0.074L。

实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关。实际综合油耗以实际行驶情况为准。

【影响油耗的因素】

1.用制冷空调节吗？

2.行驶条件，匀速，经济速度最省油。

3.车重越轻，越省油。

4.电力消耗。用电量越多，发电机的磁阻越大。

5、驾驶习惯，刹车多了肯定不省油。

6.发动机温度70度左右，是最好的。如果太低，机油粘度高，润滑不好。温度过高，油附着性差，润滑性降低，同时开启冷却风扇耗电，进而耗油。

7.机油性能

8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，气短时阻力也增大。

9.空车身设计的空气动力学

【简单可行的油耗测试】

在同一个加油站，用同一个加油枪给跳枪加油或者慢慢加到第一次流出。此时将里程表归零，可用于100公里或长途的特殊行程，或用于通勤的实际里程。当附加油箱的应急灯亮的时候，去同一个加油站用同一个加油枪给跳枪加油或者慢慢加到刚流出来算加了多少油。用加的油和里程计算百公里油耗。比如跑100公里加7.3升油，百公里油耗7.3升(带油箱的应急灯不会亮)。比如油箱应急灯亮，加油站加36升油，里程表450公里。36升除以4.5就得到8，这个8就是百公里油耗。比如你刚跑了140公里，在同一个加油站加9.3升油，9.3升除以1.4得到6.64，就是百公里油耗。不管怎么算油耗，肯定都是一样的加油情况，流出或者跳枪。