如何精准判断车辆是否在烧机油

判断车辆是否烧机油可以从尾气、机油消耗、排气管内壁及机油加注口等多方面观察判断。车辆在冷启动、加速时若尾气冒蓝烟很可能在烧机油保养周期内机油消耗异常量明显减少也是烧机油的迹象排气管内壁变黑、打开机油加注口有烟雾冒出都指向烧机油。综合这些方面仔细观察判断就能知晓车辆是否存在烧机油的状况。

首先来看看尾气方面。冷车启动时尤为是停车一晚后的次日清晨首次启动若尾气呈现浓浓的蓝烟热车后蓝烟消失这属于冷车烧机油。这是因为气门油封老化或损坏致使机油流入燃烧室参与燃烧。而当汽车预热后快速加速或怠速时车速快速上升排气管排出蓝色烟雾也说明烧机油这大概率是气缸内壁与活塞环密封效果差导致的。要是一启动车辆就看到蓝色烟雾那烧机油情况就较为严重了往往意味着发动机磨损严重 。

接着是机油消耗情况。保养周期内在没有明显漏油迹象的前提下机油量却明显减少这很可能是车辆在烧机油。我们还可以通过观测机油尺来判断跑完车后机油低于最低值就有烧机油的嫌疑。一般机油尺MIN和MAX刻度中间约1升机油每1000公里超过0.4 0.7升属于烧机油范围超过0.7升就是严重烧机油。不同车型也有不同标准日系车机油消耗量通常1000公里0.2升德系车0.3升左右超过标准且无漏机油情况基本可判断烧机油。

再看看排气管内壁当内壁变黑时这可能就是烧机油留下的痕迹。打开机油加注口盖要是有烟雾冒出也表明发动机内部可能在烧机油。此外若发动机出现异常敲击声或嘶嘶声以及尾气管口有明显黑色油渍这些也都和烧机油有关。

总之判断车辆是否烧机油不能仅依据单一现象要综合尾气、机油消耗、排气管内壁、机油加注口等多方面的表现仔细观察、理性分析才能得出准确结论及时发现车辆潜在问题并加以解决。

汽车在日常生活中使用起来非常方便，但是长时间使用之后，会出现各种各样的问题。异响可以说是大多数汽车都会遇到的问题，维修起来非常困难。有些汽车烧油。烧油时会表现出什么样的症状？

使用时，油会被消耗掉。如果车辆处于正常状态，油耗一般在估计值之内。您可以在维护期间或平时观察机油的剩余量。当你在下次保养或定期检查时发现油耗超过预估值，很有可能会出现烧油的情况，因为烧油最直观的表现就是油耗大大增加。

有时候可以看到，有些车辆启动时，排气管会冒出一股蓝色的烟雾，说明烧机油的问题已经很严重了，因为可能是机油在重力的作用下，从活塞与气缸壁的间隙流入燃烧杆，当车辆启动时，燃烧室中的机油和燃油会一起燃烧，然后排气管会冒出蓝色的烟雾，需要尽快修复。

启动时，蓝烟是指活塞与气缸壁之间有间隙，油与燃料混合物燃烧产生的蓝烟，一般来说，启动后蓝烟会消失，还是比较轻微的；但是如果行驶中加速时冒出蓝烟，说明问题非常严重，发动机内的机油一直在漏油。开车的时候一定要多加注意。一旦出现此问题，您应该立即修复。如果继续行驶，很可能发动机会直接报废。

汽车在使用时提供了很大的便利，后期的定期保养也很重要。只有当汽车得到充分维护时，它才能始终保护自己。如果汽车有一些问题，必须尽快修理。