宝马汽车究竟该如何操作档位

宝马的档位操作因车型和变速箱类型有所不同但总体遵循一定基本逻辑。启动时踩下制动踏板按下电子刹车按钮和一键启动按钮。停车挂P档倒车用R档空挡选N档正常前进挂D档想体验更激进驾驶感受可将处于D档的操作杆向驾驶员一侧拨动挂入S档手动操控则用M档。操作时动作要轻柔准确依据实际驾驶场景合理切换档位。

对于采用传统排杆档的宝马车型停车时只需按下排杆顶部的“P档”按钮车辆便进入停车状态。若要挂入D挡需踩住刹车同时按住左侧面黑色按钮然后往扶手箱位置拨动排杆 。而按下按钮往前推在车辆未行驶时便是倒挡R档若不踩刹车按住按钮往前推则为N挡。

电子挡杆的操作相对更加轻盈便捷。启动车辆并踩住刹车后轻轻拨动挡杆即可实现档位切换。并且自动挡挡把右侧设有锁钮在换挡时需要踩下刹车踏板并按下这个锁止按钮以确保操作的安全性和准确性。

在驾驶过程中不同路况也需要合理选择档位。比如在上坡时若感觉动力不足可通过“D”进行降档从而获得更大的扭矩让车辆动力更充沛当动力足够时就用“D+”升档。要是遇到陡峭的坡路S档便是更好的选择。而下坡时先用“D+”升至D2或D3档若遇到大陡坡则用“D”降档利用发动机牵制作用辅助刹车。

宝马的档位操作虽然有多种方式但只要熟悉各档位功能和操作方法依据实际驾驶需求和路况合理切换就能轻松驾驭宝马汽车享受舒适且安全的驾驶体验。

变速箱有两种:自动变速箱和手动变速箱。你如何驾驶自动变速箱？宝马的基本组件是ZF自动变速箱。今天，我们来看看他是如何换挡的。

我们先来看看档位设计。

分为P档——停车档，也就是停车的时候需要把兵放在这个档位。

变速箱的P档除了用手刹驻车外，还起到辅助驻车的作用，防止车辆在驻车时移动。

R挡——倒档，这个很简单，需要倒车的时候挂入R挡就可以了。

n挡——也就是空挡，和P挡一样，发动机的动力在这两个挡被切断，不再通过传动比的变化输出。

d挡-行驶挡，该挡的车辆可以正常行驶，变速箱会根据发动机油门踏板和刹车踏板的信号自动换挡，满足驾驶者的各种需求。

M/S档是自动变速器的手动操作档位。在这个档位上，可以实现自动变速器的手动操作模式，档位可以上下切换。

宝马自动挡的挡把右侧有一个锁钮。每次换挡都要踩刹车踏板，然后按下锁止按钮，解锁后才能换到其他档位。

在自动挡车辆中，驾驶员在驾驶时需要系好安全带。先用点火开关或高级钥匙启动车辆，踩下制动踏板，根据他们的实际行驶方向要求将档位从P拉到R或D。

如果是机械手刹车，松开手刹。

有了电子手刹，大部分车型在系好安全带的时候会根据档位和油门踏板信号自动释放。

挂入行驶档后，踩下油门踏板，车辆即可行驶。

当车辆需要停车时，需要踩下制动踏板将车速降至零，待车辆完全停稳后再将档位拉至P档。

如果车辆没有完全停稳，变速器还在传递动力，此时车辆的档位会被拉到P档，变速器会发出咔哒咔哒的响声，严重时会损坏变速器。