柯迪亚克保养周期
科迪亚克每10，000英里/年进行一次例行维护。第一保障的免费油是入门级矿物油，消费者可以补足差价，升级到合成机油的一半或全部。以大多数消费者选择的半合成机油为基准，机油、机油滤清器、空滤清器调整的小保养更换费用为1043元。计算期内，单次保养价格4.5万km/h最贵，机油、机滤、空空气滤清器、制动液、火花塞需要同时更换。以关注度最高的2017款TSI330 7座豪华版为例。科迪亚克4年/6万公里内的维修总费用仅为6938元。
科迪亚克维修费用细目如下:
根据保养手册，斯柯达科迪亚克每行驶1万公里或1年进行一次保养，间隔里程长，周期长。此外，每次更换的项目不会因为维护间隔时间长而增加。只需要更换机油、机器滤清器和空空气滤清器和火花塞。空空气滤清器和火花塞每行驶2万公里就需要更换一次，变速箱油和制动液的更换周期会更长。至于燃油滤清器，直接集成在燃油泵中，一般不需要更换。不过官方建议车主定期使用SAIC斯柯达专用汽油清洗器进行保养。
车主买车时会附上科迪亚克保养手册。如果它丢失了，你可以在网上下载。根据保养手册，斯柯达科迪亚克每行驶1万公里或1年进行一次保养，间隔里程长，周期长。此外，每次更换的项目不会因为维护间隔时间长而增加。只需要更换机油、机器滤清器和空空气滤清器和火花塞。空空气滤清器和火花塞每行驶2万公里就需要更换一次，变速箱油和制动液的更换周期会更长。至于燃油滤清器，直接集成在燃油泵中，一般不需要更换。不过官方建议车主定期使用SAIC斯柯达专用汽油清洗器进行保养。
科迪亚克每10，000英里/年进行一次例行维护。第一保障的免费油是入门级矿物油，消费者可以补足差价，升级到合成机油的一半或全部。以大多数消费者选择的半合成机油为基准，机油、机油滤清器、空滤清器调整的小保养更换费用为1043元。计算期内，单次保养价格4.5万km/h最贵，机油、机滤、空空气滤清器、制动液、火花塞需要同时更换。以关注度最高的2017款TSI330 7座豪华版为例。科迪亚克4年/6万公里内的维修总费用仅为6938元。
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