开车过程中究竟该如何正确挂档

开车时正确挂档需依不同挡位功能和驾驶场景来操作。不同的挡位有着各自的用途比如 D 挡用于正常行驶P 挡用于长时间停车 R 挡用于倒车等。在挂档操作上打火前要确保挡位在 N 挡或者 P 挡并踩住刹车换挡要适时、准确、果断、迅速。手动挡车型还要遵循 “升档先加速降档先减速” 等原则熟练掌握油离配合。如此才能规范挂档保障行车安全与顺畅。

对于自动挡车型而言操作相对简便。在启动车辆时务必保证挡位处于P挡或N挡踩住刹车启动发动机。正常行驶挂入D挡车辆会根据车速和油门深度自动升降挡。需倒车时车辆完全停稳后挂入R挡注意观察后方情况。长时间停车就挂P挡并拉手刹若短时间停车如等红灯可挂N挡拉手刹。

手动挡车型的挂档更考验技术。起步时踩下离合器踏板挂入1挡慢抬离合至半联动状态轻踩油门平稳起步。随着车速提升达到一定速度和发动机转速遵循“升档先加速”原则先踩油门提高车速再踩下离合器踏板挂入更高挡位。比如车速20 40km/h适合挂3挡。降档时依据“降档先减速”松开油门必要时轻踩刹车减速再踩离合挂入低挡位。

此外挂档手势也很关键。手掌朝下盖住挡靶头部五指按住挡靶操作。不同挡位切换的方向和力度要精准。而且行进中要多练习培养不看换挡杆就能准确挂档的能力同时注意油离配合让车辆行驶更平稳。

总之正确挂档是安全驾驶的重要基础。无论是自动挡还是手动挡都要熟悉各挡位功能掌握挂档时机与技巧通过不断练习才能在驾驶过程中操作自如确保行车安全。

截至2019年7月，市面上大部分自动变速箱车型都配备了变速箱保护系统。有些车辆在行驶中不能将档位放在P档，即使有些车辆在行驶中放在P档，也不会像在空档那样对车辆产生影响。

但如果在车辆行驶过程中，长时间将齿轮挂在N挡，尤其是P挡上，会加速变速箱的齿轮磨损，容易造成变速箱损坏，严重时可能会直接报废变速箱。因此，带自动变速器的汽车在行驶时，最好不要将档位挂在N档或P档。

P档和N档的工作原理相似，都可以中断发动机的动力。两者的区别在于P档有驻车档和驻车棘爪。当档位挂在P档时，驻车档和驻车棘爪会锁止，从而给汽车以制动力使汽车停下来，这就是P档被称为驻车档的原因。

目前汽车一般都有变速器保护系统。当汽车在行驶中检测到档位换到P档时，驻车档和驻车棘爪不会被锁住，所以不会像空档那样有太大影响。开车时，一定要小心驾驶，注意力要集中，防止挂档造成安全事故。