开车过程中究竟该如何正确轰油门

开车时正确轰油门需先确保车辆正常、发动机预热操作中循序渐进并留意挡位、转速、时间与场合。车辆正常运行和发动机预热能降低对发动机的损害。手动挡车型轰油门要注意挡位匹配低挡位转速不宜过高高挡位转速相对低些自动挡车型要控制好油门踏板的踩踏深度与速度。同时要避免冷车轰油门、长时间持续轰油门在公共道路上遵守规则。

具体而言手动挡车型在轰油门时不同挡位有着不同的操作要点。低挡位时虽然能获得较大的扭矩输出但转速不宜拉得过高否则不仅会对车辆的传动系统造成较大压力还可能导致发动机过度磨损。而在高挡位通常用于保持稳定车速或超车此时转速相对较低平稳地控制油门能让车辆在合适的速度区间内安全行驶。

自动挡车型的驾驶者要重点关注油门踏板的踩踏方式。踩踏深度要适中不可过于急促和用力不然会对变速器产生较大冲击影响其使用寿命。操作时可以循序渐进将油门踏板一脚踩到底把发动机转速保持在4000转左右持续3到5秒钟按照这个方法轰三次对去除部分积碳有一定帮助。也可以选择在高速上让发动机转速维持在4000转车速保持在100 120公里每小时行驶一段时间这样能更好地清理积碳。

另外轰油门的场合也很重要。千万不要在冷车状态下轰油门因为此时发动机各部件还未达到最佳工作温度润滑等条件也不理想强行轰油门容易造成部件磨损。同时在公共道路上一定要遵守交通规则不能为了一时之快随意轰油门这不仅危及自身安全也会对其他道路使用者造成干扰。

总之正确轰油门是一项需要综合考虑多方面因素的操作。从车辆启动前的检查预热到驾驶过程中根据不同挡位、路况合理控制油门再到注意轰油门的场合与时间每一个环节都关乎着车辆的性能、寿命以及行车安全。只有掌握正确方法才能让驾驶更加顺畅、安全。

空挡踩油门，是为了使发动机在最短的时间内达到最佳的内部润滑和密封效果，除此以外只有增加油耗的作用，短时间内的操作不会对发动机有伤害的。开车注意事项：

1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车时；集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件；冰雪天气下严禁坡道起步练习；

2、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效；。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态；

3、平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶；

4、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。