汽车散热器加水的正确操作步骤究竟是什么

汽车散热器加水实际加冷却液或防冻液的正确步骤为先排空空冷却液再在发动机冷却后拧开散热器盖加入冷却液至散热器进液口喉部接着盖上并拧紧散热器盖启动发动机怠速运转几分钟拧开散热器盖去除部分空气后补充冷却液至合适位置 。汽车水平停放是加注的前提且不可在发动机发热时打开散热器盖。这些步骤关乎冷却系统正常运作马虎不得。

具体而言在排空空冷却液这一步需打开冷却液储液罐盖拧下水泵下端的螺塞有些型号在散热器下面同时松开散热器下的插头和散热器上盖让内部冷却液得以排出。这一步务必要彻底将旧的冷却液排放干净才能为后续添加新的冷却液做好准备。

当发动机冷却后拧开散热器盖此时加入冷却液让液位达到散热器进液口的喉部。这需要我们仔细观察液位情况不能过多也不能过少。接着把散热器盖盖上并拧紧确保冷却液不会泄漏。

随后启动发动机让它怠速运转3 5分钟。这个过程中冷却液在发动机内部开始循环拧开散热器盖水路中的部分空气体会随之排出而冷却液液位也会相应降低。此时我们要及时补充冷却液让液位达到标记的“LOW”刻印线以上、“完整”划线的位置并且冷却液储液罐中的冷却液不应超过“满”或“最大”标记。

值得注意的是加注、添加和更换冷却液时汽车必须水平停放否则会影响冷却液的加注量和冷却效果。若冷却液短时间大量减少可能是冷却系统出现了泄漏要及时检查泄漏位置。另外冷却液应在寒冷条件下更换发动机发热时千万不允许打开散热器盖否则高温的冷却液和蒸汽可能会烫伤人。

总之汽车散热器加水有着严谨的步骤和注意事项。按照正确流程操作能保障冷却系统稳定运行延长汽车使用寿命减少因冷却问题带来的故障隐患让我们的出行更加顺畅安全。

首先将点火钥匙转到第二位置转到电源位置，让车载电脑系统开始自检至少6秒。然后，踩下脚刹车，将档位从P档拉到N档，如果倒车，直接在P档点火，然后松开脚刹车，将点火钥匙转到点火位置，启动发动机。

不仅是新手，开了很多年车的人对自动变速箱车也不是特别熟悉。尤其是开车的时候，大部分都只是D挡行驶。其实这种操作方法是不正确的，虽然自动变速箱车配备了自动变速箱。但这并不意味着我们只需要挂一个档位就能自动调节。就像我们要超车，这个时候也需要换挡。一直挂D挡，然后加油。虽然可以实现超车，但实际上对车的危害很大。

需要提醒的是，上车前要观察车辆周围环境，判断是否存在隐患(如倒车或前进途中有儿童或障碍物)；汽车行驶前，需要通过车窗和后视镜仔细观察周围情况。总之，认真开始，养成好习惯。