怎样更加合理地开启车辆外循环

若想更合理地开启车辆外循环关键在于依据不同场景灵活操作。外循环可让车内空气与外界流通带来新鲜空气。比如车辆久停重启、高速多人驾乘或外界空气质量佳时就适合开启以排出异味、补充氧气。但在尘土路段、交通拥堵尾气重时应关闭或切换至内循环。不同车型开启方式有差异使用前不妨查阅车辆手册如此方能合理运用外循环。

在城市拥堵路况中由于车辆密集尾气排放量大。此时若长时间开启外循环尾气容易进入车内影响空气质量。所以应适当关闭外循环或者间隔开启减少尾气的进入。当你驾车行驶在高速公路上外界空气清新就可以长时间开启外循环让新鲜空气不断涌入车内提升驾乘的舒适度。要是经过灰尘大的路段比如正在施工的道路一定要暂时关闭外循环防止尘土随着气流进入车内弄脏内饰。

车内人员众多时二氧化碳浓度容易升高大家会感到闷热不适。这时候及时开启外循环能快速补充新鲜空气降低二氧化碳浓度让车内空气保持清新。而当外界温度过高或过低时外循环要结合空调使用。比如夏天开空调制冷若气温不是特别炎热开外循环能在享受凉爽的同时呼吸到新鲜空气若要追求更好的制冷效果可先设置为内循环。冬天送暖风感觉太热时可关掉风机打开外循环调节车内温度。

总之合理开启车辆外循环要充分考虑行车环境、车内状况等多种因素。通过巧妙运用外循环功能我们能有效改善车内空气质量为每一段出行营造舒适健康的驾乘环境让驾驶过程更加惬意、安心。

按下直线图形按钮即是开启循环。

一般堵车时用内循环，高速行驶时用外循环，同时，内外循环的使用应结合空调、暖风进行。

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环换点清风进来；如果太热可以关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

但如果开空调是为了降低车内温度，就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。

有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。

所以，你要制冷效果好，就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，把空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。