搭载宝骏560的AMT变速箱在行驶换挡过程中会出现磕碰，这是这款变速箱的通病，也是设计问题。

AMT到底是什么？AMT变速箱是在传统手动变速箱的基础上，在挡位控制部件上加装一套电子控制部件，从而达到自动变速箱&mdash那样自动切换挡位的目的；& mdash所以AMT变速箱的内部结构基本是手动变速箱。它的成本介于手动变速箱和自动变速箱之间，严格来说，它并不比手动变速箱贵多少。

应该说，AMT对于车技好的人来说是鸡肋；对于追求舒适的人来说，体验相对普通。相信自己开过AMT变速箱车型的人都有一种感觉:换挡时，AMT变速箱有着和手动变速箱一样的油门离合配合动作。配合不好会出现动力不足，离合器分离甚至会导致动力短暂停顿& mdash& mdash尤其是低速的时候，挫败感相当无语。

宝骏560采用的是16寸/24寸普通U型雨刮器，这种类型雨刮器的网上售价一般在50-70元/双。宝骏560雨刮器更换胶带教程如图:

比如雨刮器不干净的原因:雨刮器总是不干净，最重要的是玻璃上有看不见的污垢。首先车停在中心空调整冷却塔的风头。水塔会撕裂玻璃上的颗粒，形成小白点，干燥后很难完全去除。二是车停在树下，昆虫分泌的黏液粘在车玻璃上；是长时间高速奔跑打碎的昆虫尸体的粘液。因为这些东西粘在玻璃上，用水和清洁布很难完全去除(只是你看不到)，玻璃上形成不平整的表面。

这样，使用雨刮器时，玻璃刮不干净。用水浸泡玻璃杯，用手来回轻轻触摸。如果玻璃表面不光滑，说明有异物。清洗时，可以尝试用温水擦拭几次，然后用手轻轻揉搓，也可以用报纸一点一点清除这些难以清除的污垢。效果不错，用水冲洗后再用手触摸玻璃，非常光滑。此时，打开雨刮器，试一试。非常干净。有这种阳光条件的车主可以试试。