摩托车在没电的情况下该如何发动

当摩托车没电时可尝试用脚启动杆启动、推车启动、外接电源启动或给电瓶充电后启动。脚启动杆启动操作简单插入插孔用力下压即可但对体力有要求推车启动无需额外设备挂挡推车到一定速度松离合憋车启动但对场地和技巧有要求外接电源启动成功率高需连接其他电源设备给电瓶充电后启动则需使用充电器。这些方法各有特点能帮助你在电瓶没电时启动摩托车。

若你的摩托车配备脚启动杆那么将挡位挂至空挡放下支撑杆。站稳姿势后用力且有节奏地踩下启动杆。这个过程需要一定体力且可能要多尝试几次不过熟练之后操作起来还是比较便捷的。

要是选择推车启动适合轻型摩托车。先挂二挡或三挡捏住离合器接着推动摩托车。当速度达到一定程度比如10km/h及以上快速松开离合器通过这种憋车的方式来启动。但此方法对场地要求较高需选择开阔、平坦且无障碍物的地方同时也需要一些技巧和经验。

外接电源启动首先要找到两车的电瓶。摩托车电瓶位置不一有的在脚踏板下掀开垫子就能看到有的在座椅下打开座椅垫即可发现。然后用接线鳄鱼钳按照正正、负负的原则连接接口。成功打火后先拆除对方车的正极再拆自己车的线负极也依此步骤操作。该方法成功率高却依赖外部电源设备。

坐式无脚踏杆的摩托车可使用充电器在家充电。一般充电约8小时充满后拔掉电源就可以正常启动了。不过充电时要注意不要过度充电以免损伤电瓶。

总之在面对摩托车没电的情况时以上这些启动方法为我们提供了多种选择。每种方法都有其适用场景和注意事项了解并掌握它们能让我们在遇到此类问题时更加从容应对顺利启动摩托车保障出行的顺畅。

(2)首先确认电动门锁和熄火开关是打开的。按喇叭就会响，证明电动门锁是好的。拔下高压帽，拧下高压帽，将高压线对准气缸盖进行跳火测试(高压线距离气缸盖两厘米左右)，踩几下起动杆，观察高压线发出火花的颜色。蓝紫色火花正常，火花噼啪作响，证明高压包正常。此时用专用扳手拧开火花塞，装上高压帽并拧紧，然后将高压帽套在火花塞上，踩几下启动杆，观察火花塞电极有无。如果火花塞不跳，但是高压线有高电压，那么就是高压帽坏了，换个新的。如果火花塞、高压帽、高压包都正常，那就得检查点火器了。首先，安装火花塞，将高压帽放在高压线上。安装后，用新的点火器安装。再次推动启动杆启动。如果不能启动，证明点火器坏了，需要更换。如果还是启动不了，你就得把发动机齿轮那侧的曲轴箱拆了。检查点火线圈和触发线圈，因为有时候链条增长会损坏左曲轴箱，线圈容易损坏造成短路。这时候换个新线圈就好了！如果还是启动不了，那就要检查空空气滤清器和发动机了。这是机械故障。