?全挂车指的是普通汽车后增挂一个全挂车厢，两者之间用挂勾联接。1、载荷自由身全部承担，与机车仅用挂勾联接；2、机车无需承担挂车载荷，只提供驱动力协助挂车摆脱路面磨擦力；3、全挂车可以提升货车的载货量，减少油耗，进而减少物流成本。

除了全挂车外，还有一种半挂车，由一辆卡车组成，卡车后面连接着一个半挂车车厢，它们根据半挂车的牵引车座椅支撑在卡车上。最常见的半挂车是挂车和大中型集装箱运输车。坦克半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、半挂车自卸车的装载位置与全挂车相同。半挂车需要机车提供一个支撑点，机车除了提供驱动力外，还要承受挂车一半以上的载荷。就像两个人扛着一块板子，前面的人是机车，后面的人是半挂车。

事故车辆是指因非自然磨损造成事故而损坏，导致机械性能和经济价值下降的车辆。 “事故车”一般是指有结构性损伤的车辆。 同时，浸泡汽车、焚烧汽车等。都属于“特种事故车”的范畴 轻度追尾是车辆行驶过程中经常发生的事故之一。要检查是否发生了追尾，应从车身打开发动机盖，检查发动机盖边缘的胶带是否光滑，触感是否柔软。如果发现胶带不平整或柔软，应修理发动机罩。 车身主梁和锭架是识别是否发生严重追尾的主要来源。如果主梁上有焊缝，可以肯定这辆车发生了严重的碰撞。 减震器上的两个小螺旋盒也必须是真橡胶。如果不是真胶，已经发生追尾，识别方法同上。 此外，水箱框架上的所有铆钉都要用机器敲进去，材料是铁。如果发现铝铆钉，也可以认定为事故。 知道一辆车是否翻车很简单。如果汽车翻车，维修人员必须在修理后油漆，并敲打汽车顶部。通常，这将是一个非常清脆的声音。如果声音闷，是因为画画，基本就是翻车。 识别二手车的第一步是看它的外观。这不是说车好看不好看，而是看车整体感觉如何，俗话说得好，是对是错。 关于这一点，真的很难量化，只能说是第一感觉。 看外观的方式是站在距离车辆四角一米的地方，让视线与车辆腰线齐平。 这样更容易看到车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。