怎样能够更简便地拆卸骏捷中控

若想更简单地拆卸骏捷中控可先准备好螺丝刀、塑料撬棒等工具在车辆熄火且电源完全断开后操作。具体而言先从中控台边缘用塑料撬棒小心撬起装饰面板接着用螺丝刀拧下固定中控的螺丝注意妥善放置最后拔出插头时先观察结构找到解锁按钮或卡扣再轻拔。操作过程需保持环境清洁动作轻柔这样能让拆卸过程更为顺利。

在使用塑料撬棒撬起装饰面板时要格外注意角度和力度。因为骏捷的内饰设计较为精致若用力过猛或角度偏差很容易刮伤内饰影响美观。沿着中控台边缘缓慢插入撬棒感受阻力均匀用力使装饰面板逐渐脱离中控台这个过程要耐心细致确保面板完整无损。

拧螺丝环节一定要选择合适的螺丝刀。不同车型中控固定螺丝的规格可能不同骏捷也不例外。使用适配的螺丝刀能更顺畅地拧下螺丝避免因尺寸不符导致螺丝滑丝等问题。拧下的螺丝要放在专门的小盒子或者固定位置防止丢失不然后续安装时找不到螺丝可就麻烦了。

至于拔出插头这是个技术活。每辆车的插头设计都有其特点骏捷的插头也不简单。先仔细观察插头与中控台的连接结构找到解锁按钮或卡扣的位置。有些插头可能隐藏得比较深需要多花些时间去摸索。找到解锁点后轻轻按下或拨开再平稳地拔出插头切不可暴力拉扯以免损坏插头或内部线路。

总之拆卸骏捷中控虽有一定难度但只要按照正确的步骤准备好工具保持谨慎细致的态度就能较为轻松地完成拆卸。这样不仅能满足自己动手的乐趣也为后续可能的维修、升级等操作打下基础 。

华晨中华骏捷FRV两厢：

1、在延续了华晨的双肾型进气栅的同时，FRV的车身造型与华晨的前几款车型一样整体外观，都由乔治亚罗工作室操刀，外形上多少能看到骏捷与酷宝使用过的元素。酷宝的活泼，加上骏捷的时尚，这便是骏捷FRV带给人们的直观感受；

2、FRV的大灯设计基本上延续了骏捷的造型，只是更加尖锐，配上充满动感的黑色底色，使整个鹰眼形的大灯精神十足。车头线条，与骏捷的稳重相比，增加了几分圆滑，线条更活泼流畅。蜂窝状进气格栅的使用比较少见，大灯附近的缝隙有些宽，仍有提高的空间；

3、车身侧面线条，充分暴露了FRV与宝马1系的亲缘关系，除了角度的变化，设计元素基本相同。只是与宝马相比工艺简化了许多，宝马1系的侧面线条很犀利，而FRV则显得有些富态，腰线上挑，为其弥补了这一不足。不知道是不是巧合，华晨最近推出的几款车型的尾部造型都很吸引人，FRV同样如此。倒车雷达作为FRV的标准配置，为其增色不少。7万多入手这么一辆出自名家设计的小车，不能不算超值。