如何专业调试汽车有源低音炮

调试汽车有源低音炮需从安装位置、音量、频率、相位等多方面着手。安装位置常见于后备箱要依据车辆结构与音响布局选稳固且声学效果佳之处。音量先设适中随播放不同音乐感受低音并逐渐调整避免失真。频率从较低开始上调与其他音响单元融合。相位调节改变与其他喇叭声音同步性让低音更有冲击感。各方面相互配合才能调出理想效果 。

安装位置对低音炮的效果影响显著。虽说后备箱是常见选择但具体位置大有讲究。放在角落可能会让低音更聚焦置于中央声音的扩散性或许更好而座椅下方有时能带来更直接的低频感受。不同车型的车内结构和声学环境各异所以需要通过实际试听来确定最佳安装点尽可能避免出现共振或者声音反射不佳的情况。

音量调节时初始设置要适中。播放各类音乐从轻柔的古典到激昂的摇滚仔细感受低音的表现。慢慢增加音量过程中要时刻留意一旦出现声音失真、浑浊就意味着已经达到了该低音炮在当前环境下的音量极限需回调一些。并且音量要与车内其他扬声器相平衡不能出现低音过重或过轻破坏整体的听觉体验。

频率调节通常从较低频率起步一般建议起始频率设定在 50Hz 左右。每个人对于低频的喜好不同所以要根据自己的感受逐步向上调整让它能与车内其他音响单元和谐搭配。不同音乐类型对频率要求也有差异比如流行音乐频率在 60Hz 70Hz 较为合适摇滚音乐 40Hz 60Hz 效果更佳。

相位调节可通过相位调节开关在 0 度到 180 度之间尝试。这一步需要反复聆听找到能让低音与其他喇叭声音同步性最佳的设置使低音的冲击感和连贯性达到最强。

总之调试汽车有源低音炮是一个需要耐心和细心的过程。要综合考虑安装位置、音量、频率、相位等多个因素不断尝试不同的设置组合结合多种音乐类型进行试听才能为自己打造出最满意的车内低频音效。

有源扬声器和无源扬声器的区别在于扬声器是否有功率放大器。在原声系统上增加一个低音炮(特别是有源)，会大大增加系统的动态范围，让低频下潜更深。同时也会让IF的透明度更好，声音可以不受限制的更大声。

有源扬声器:内置功放电路，电源和信号输入开启时即可工作。扬声器内部有一组电路，可以放大功率。例如，计算机中使用的大多数扬声器都是有源扬声器，也就是说，它们可以在直接连接到计算机的声卡时使用。不需要经过特殊的功率放大器。当然缺点是里面的电路可能会引起一些共振，电磁干扰之类的。

无源音箱:内部没有功放电路，需要外接功放才能工作。也可以算是“木箱+扬声器”，优点是声音可以达到最佳状态，不受干扰。由于VCD、DVD、电脑声卡都没有功放，只输出声音模拟信号，需要连接专门的功放。

有源音箱现在多用于电脑多媒体领域，以及一些有特殊需求的场合(如电子琴音箱)。这些扬声器一般输出功率较低，不能很大声地打开音量，也不太注意功放的电路，所以都是简单的音响系统。无源音箱属于正式音频，功率大，音质好，但产品体积庞大。