新款瑞虎的具体配置究竟如何

新款瑞虎不同车型配置各有亮点。新款瑞虎9推出5款配置车型指导价15.29万 20.39万元全系标配主动刹车等动力有2.0T发动机匹配不同变速箱新款瑞虎8 PLUS系列2024年9月10日上市可选多种动力全系标配自动大灯等。它们内饰设计各有特色有的装配双联屏有的采用悬浮式大尺寸中控屏还提供5座布局部分7座可选装 。

先来看新款瑞虎9车内采用5座布局豪华版还能花4000元选装7座。外观延续老款设计内饰是对称式布局标配5座。其装配的双联屏十分吸睛并且采用了怀挡式换挡杆给人满满的科技感。不过在细节配置上有调整将真皮方向盘更换为皮质方向盘同时取消了换挡拨片但售价并未改变。在动力方面搭载的2.0T发动机最大功率192千瓦峰值扭矩400牛·米中配车型搭载8挡自动变速箱低配置则搭载7挡湿式双离合变速箱 。

再瞧瞧新款瑞虎8 PLUS系列外观前脸格栅、灯组等进行了调整全新贯穿式尾灯组很是亮眼。车身长宽高分别为4715/1860/1745毫米轴距2710毫米。内饰有较大变化取消中控台双联屏改为15.6英寸悬浮式大尺寸中控屏同样采用怀挡设计还新增了64色氛围灯和木纹内饰板营造出温馨且高级的驾乘环境。动力上提供更多选择有1.6T/2.0T燃油动力和1.5T插电混动三种动力不同动力有着不同的功率表现且均为前轮驱动。

总的来说新款瑞虎系列在配置上都展现出了各自的特色与优势。无论是瑞虎9的大气稳重还是瑞虎8 PLUS系列的时尚新颖都在内饰、动力等方面有着可圈可点之处为消费者在不同预算和需求下提供了丰富的选择空间。

2019新款奇瑞瑞虎8性价比不错值得购买：

1、后排空间，超级无敌大，尤其是腰线，看着真的很大，开着安全感很足；后备箱容积更不用多说，买的一个折叠床都放得下，小孩子的折叠推车更是不在话下，帮同事搬家也是超级能装，堪比神车五菱，车内的储物能力也很丰富，中控台放个手机、钥匙很方便，腿边还有一个网兜，也很不错；后备箱下面的空间也够大；

2、动力也够惊喜，之前担心1.5T有点小马拉大车，但是试驾了以后感觉还是很够用的，低速的时候是有点顿挫，但是涡轮介入以后，动力就上来了，推背感还是有一些的，双离合的变速箱逻辑还是比较合适的，高速超车的时候够用，超个车不拖泥带水。还没到夏天，不知道开空调了怎么样，应该还好吧。爬坡的时候还是可以的，上次满载回老家，爬了个山，不感觉吃力，朋友都说不像是1.5T的，和2.0T的有一拼；

3、双离合之前也是比较担心，希望稳定性好点吧，目前用起来还好。方向盘大小适中，握起来的感觉还是很是很好的，转向比较清晰，转弯半径还是很小的，不像这么大的SUV；底盘悬架偏硬，过减速带的时候还是很心疼的，后排有点颠，买车的时候就担心国产车的底盘松散，开起来没有整体感；

4、目前8.5个油，好没有首保，估计首保以后会降一点，这么大的车，跑出来这个油耗，真的惊喜，路况主要是国道，匀速还是比较高的，这个车在70-80的时候瞬时油耗最低，并不太适合市区拥堵路况，比较适合农村，哈哈。高速行驶的时候油耗还是可以接受的，横向比较就不用多说了，同级别最低油耗，所以说，坚持很重要，希望奇瑞继续努力。