轮胎螺丝拆了车胎取不动妙招是什么

一些车主报告说，他们最终拧下所有轮毂螺母后，发现轮毂无法拆卸。 此时，需要检查轮胎上是否有未松开的螺丝。如果有，松开螺丝，用力将轮胎移出，应该可以卸下。 但是如果轮毂生锈了，就太紧了，装不下刹车盘，轮胎不能直接从轮毂上拆下来。 一般试衣，在4s店，机修工总是用脚踢，稍微踢一下轮胎就会松。 当然，有时候用脚很难移动。这时不要用蛮力踢，因为会造成轮毂变形，导致稳定性下降。 这个时候，我们只能打电话给道路救援，请专业人士过来帮助我们。 你可能会发现，如果很难拆卸，4s店的师傅会直接拿大锤往轮胎上砸几下，一看就疼。不要模仿这个操作！拆卸后，生锈的零件应打磨，用除锈剂生锈，并涂上黄油以防止生锈。 另一种可能是当机械师安装螺母时。 空气炮使用过多导致轮毂和螺母配合过紧。 所以去正规的4s店或者专业的维修店是很有必要的，因为维修质量真的相差很远。 需要注意的是，拧螺丝的时候，不要先用千斤顶来支撑，因为支撑了就拧不动了。正确的方法应该是先松开再支撑，拧的时候可以加长杆，也可以用锤子等工具在轮胎扳手背面锤击，这样轮胎螺丝就可以和工具紧密贴合，更容易拆卸轮胎螺丝。 1、通常轮胎螺丝使用扭力扳手扭矩在100-120牛左右就算是拧紧了；2、不过普通店或自己更换时并没有扭力扳手，在这种情况下，只需拿原车工具，用手牢固到最紧即可；3、是因为假如轮胎螺丝拧过紧的话，易于毁坏螺丝，并且在下一次拆下来时也比较麻烦。

不同的车型有不同的匹配扭矩。实际需要取决于说明书上标注了多少n。但是现在的汽车有一些螺栓，不像原来的螺母。扭矩要小一点，因为螺栓有锥面，太紧轮毂会开裂，不管是钢还是铝。总的来说，用原来的烟袋壶加上助力套的20CM右臂压力就够了。轮胎隐患危险:第一个问题是螺丝突然断裂，车轮可能会甩出去。

但是要尽可能的紧，拆卸麻烦的问题可以通过一些方法解决，比如在螺杆上浇一种像柴油一样的润滑溶剂。或者螺母的牢固度可以通过适当的脚力来提高，但不要盲目踢，导致螺母或螺栓直接损坏。并且还可能导致扳手突然弹出，存在一定的安全隐患。如果有扭矩扳手，那是最好的。你可以根据轮胎螺丝扭矩对照表找出相应的扭矩值，确保轮胎螺丝拧紧，不用担心轮胎螺丝过松过紧对行车安全的影响。