如何正确地调节汽车空调的冷热风

正确调节空调冷热风需先了解其原理并结合不同场景合理设置。空调制冷时压缩机等协同工作让制冷剂循环以降低温度制热则是利用发动机冷却液热量传递给车内空气。调节时一般车辆通过温度调节旋钮、模式及风量按钮操作自动空调可设定所需温度。不同季节场景设置有别像夏季制冷 22 25 摄氏度冬季制热 25 28 摄氏度 这样才能获得舒适体验。

在夏季当你刚上车时车内温度往往较高。此时不妨先打开车窗通风让热气散一散再开启空调制冷。温度设置在22 25摄氏度较为适宜比如在阳光炽热的中午将温度设定在23摄氏度能迅速让车内凉爽起来。一开始把风量调大可加快制冷速度待温度下降后再根据实际感受适当减小风量这样既能保持凉爽又不会因强风直吹而感到不适。如果是夏季长途驾驶温度可保持在23 25摄氏度选择适中的风量并适时切换内外循环以保证车内空气的新鲜。

冬季使用空调制热要等车辆行驶一段距离水温上升后再开启热风。温度设置在25 28摄氏度例如在寒冷的清晨将温度调至26摄氏度能让车内温暖舒适。制热时可合理使用内循环和外循环外循环能引入新鲜空气内循环则有助于快速提升车内温度。冬季短途出行温度25 27摄氏度、适中风量以外循环为主长途驾驶时温度维持在25 28摄氏度同样选择适中风量适时切换内外循环。

若是多人乘车也要根据季节做出相应调整。夏季人多制冷温度可适当调低至20 23摄氏度较大风量以内循环为主冬季则将制热温度适当调高到26 28摄氏度较大风量以外循环为主确保每个人都能感到舒适。

总之正确调节空调冷热风需要综合考虑季节、出行距离、乘车人数等多种因素。只有根据实际情况灵活调整才能让车内始终保持宜人的温度为我们的出行带来舒适的体验 。

1、找到损坏的部件进行维修或更换，然后加入正常量的冷却液就可以解决了。

2、第三，空调的滤芯中的灰尘是很多的，从而影响到了暖风的吹出。如果想解决这种问题，就可以让维修工人进行检修，然后再更换零件或者清理小水箱。

3、汽车暖风不是靠空调的，是通过发动机的热量来出热风，所以说冷车开热风也没有效果，汽车点火要预热一段时间后再开暖风。开内循环热的会快一些，等水温达到90左右，开空调，不用开压缩机，直接调风速和吹向。

4、等发动机热起来之后就会有热风出来了；如果汽车空调只有冷风没有热风，可能是因为水温没有上来或暖风管堵塞及暖风水阀坏了造成的；建议先检查水温表到中间后，调节暖风开关，试一试如果不好使就是水阀坏了或节温器坏了。