汽车音响设备究竟该如何合理调试

汽车音响设备合理调试需因配置而异并遵循一定方法。首先要进入中控面板显示屏找到“声音”或“均衡器”功能。不同配置下如主机加同轴喇叭、套装喇叭等都有不同侧重调试要点。从参数设置来说高音一般不动或调高 1 2 格中音适当调节 2 3 格低音依个人喜好。总之调试要兼顾配置特点、参数设定经反复尝试方能调出满意效果 。

若是主机 + 同轴喇叭的配置在调试时要着重测试有无提早失真的声音以及相位差。可以通过聆听人声、乐器等单独对各个喇叭的表现进行测试然后依据个人的听感来精细调整高低音参数以及 FADER 定位。

当配置为主机 + 套装喇叭时基本的调试方法与上述类似。不过要是高音音量过多可在分音器与高音喇叭之间串并联 5W 水泥电阻来进行调整让高音部分更加和谐。

面对主机 + 扩大机 + 喇叭的组合要先将扩大机灵敏度设定到最小把主机音量开到 80% 随后慢慢加大扩大机灵敏度直至喇叭出现失真后再稍微减小其他方面则和主机加同轴喇叭的调试方式相同。

而主机 + 电子分音 + 扩大机 + 喇叭 + 超低音这种复杂配置调试更为讲究。先将主机音量控制放在中央位置并开至 80% 把扩大机灵敏度调至最小设置好电子分音器输入增益、扩大机输入增益。加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭失真再降回。先关闭前后声道的中高音单独聆听超低音来调整分频之后加入中高音调整比例测试超低音相位。一般超低音分频点在 80HZ 100HZ高通中高音喇叭分频点在 60HZ 90HZ。

汽车音响设备的合理调试并非一蹴而就需要耐心和细心。根据不同的配置精准调整各项参数经过反复试听与微调才能让汽车音响发挥出最佳性能为驾乘者带来美妙的听觉享受 。

通常进入车内就能看到车辆雨刮控制杆的位置。当旋钮调至O位置时，车辆雨刮器关闭；雨刮杆向上推一档时，为单雨刮动作档；推到自动档时，就是自动雨刷档；当推到▽档时，是低速连续雨刷动作档；当刮水器杆向后拉时，它会向前挡风玻璃喷水。

雨刮器使用注意事项:1。雨量少，有雨滴落下时，不要急着打开雨刮器。此时前窗的水不足，雨刮器只会刮花泥渍，损坏雨刮器。第一次打开的时候记得先喷玻璃水再刮。2.雨量较大时，要及时增加雨刮频率。如果雨太大，雨刷疯狂，还是无法保证视野，建议靠边，等雨少一点再走。停车时别忘了打开雾灯和双闪。3.避免雨刮器干刮。很多车主在出行时都会遇到挡风玻璃上堆积的厚厚一层污垢、灰尘、树叶。上车后，他们会用雨刮器清除污垢。在这个过程中，他们没有先喷一些水。雨刮器是一种易碎的橡胶制品。如果是强行用雨刮器清理挡风玻璃上的硬杂物，会很容易损坏雨刮器，所以最好的办法是先用手清理挡风玻璃上的杂物，然后喷水，再用雨刮器。