如何精准识别库存车的实际状况
识别库存车状况可以从车辆多处细节入手。车辆铭牌记录着制造日期若买车时距离出厂超三个月大概率是库存车。轮胎磨损程度及出厂日期、排气管内壁洁净与否、发动机舱是否有厚灰尘或油渍、车身橡胶有无老化脱落、车内踏板有无磨损和灰尘等都是判断的关键依据。通过这些方面的综合查看能较准确地识别库存车的状况。
首先来看看轮胎。新车的轮胎通常基本没有磨损痕迹毕竟行驶里程少。我们还能通过轮胎胎侧的数字算出它的出厂日期将这个日期与车辆铭牌上的制造日期进行对比如果时差较大那就需要格外留意了这可能意味着车辆停放时间不短。
再瞧瞧排气管内壁。把手指伸进排气管如果内壁干净那车辆大概率是新车要是脏污明显就要多留个心眼儿了。值得一提的是里程表的里程数并不能作为判断是否是库存车的主要参考依据因为它可能存在误差或被改动。
打开发动机舱也是重要一环。要是发动机罩下有厚厚的灰尘或者出现油渍甚至某些零件看起来有问题那就表明车辆停放或行驶的时间比较长了。
车身的橡胶制品同样能提供线索。仔细检查车门、后备厢盖的密封条等橡胶部件要是出现老化、脱落的情况说明车辆停放时间不短。而连接处要是没有更换的痕迹那么车辆是新车的可能性就比较大。
车内踏板也不可忽视。检查踏板的磨损情况以及间隙中的灰尘如果有明显磨损或者灰尘较多那这辆车有可能是试驾车或者库存车要是踏板干净整洁那新车的可能性就更高。
总之识别库存车状况并非难事只要我们用心观察车辆的各个细节从铭牌到轮胎从排气管到发动机舱再到车身橡胶和车内踏板不放过任何一处蛛丝马迹就能较为准确地判断车辆是否为库存车以及其库存状态从而在购车时做出更明智的选择 。
新车和库存车的区别在于:价格、出厂时间、外观、零部件老化等。
库存车是指出厂后在4s长期不卖,长期库存的车。汽车销售行业的一些人普遍认为,出厂后超过三个月或者超过半年的车叫库存车,进口车就不一样了。进口车在运输和报关方面会花费一定的时间,所以进口车的时限一般在半年以上或者一年。
一些4s店的车放在露天环境下,必然会对车造成一定的损伤。新车出厂后长时间停放,没有检查保养,汽车的各种机油、电池、密封条在露天环境下风吹日晒后都会有一定程度的老化。当然,只要车存放不超过三个月,就不会有太大问题,也不能称之为库存车。
当然,库存车也可以购买。只要购车优惠足够大,车况良好,没有长期停滞导致的老化现象,也可以和4s店商量更换库存车的机油等。,从而保证汽车的安全性能。

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