如何有效减少汽车的耗油量

减少汽车耗油量可从驾驶习惯、车辆保养和一些用车细节多方面着手。在驾驶时要做到柔和起步、轻抬油门避免急加速与猛刹车按经济时速匀速行驶及时且正确换挡减少怠速与制动时间保养车辆方面定期检查轮胎气压、按时保养、更换老化火花塞用车细节上合理使用空调、选择优质燃油等。多注意这些方面就能有效降低汽车耗油量 。

具体来说在驾驶习惯方面起步时应挂低挡缓缓踩油门缓慢加速听发动机声音换挡避免轰大油门提速。行驶过程中要采用经济车速一般轿车经济时速在60Km/h 80Km/h之间尽量保持匀速不要长时间高速或低速行驶。同时要轻抬油门避免猛抬减少制动次数通过交叉路口、下坡提前抬油门可挂空挡溜车。此外还需保持跟车距离道路拥堵时与前车保持足够距离以减少制动。

车辆保养也不容忽视。定期检测轮胎胎压确保其处于正常范围不正常的胎压会增加行驶阻力进而增加油耗。按时检查车轮轴承注意机油黏度及时更换老化的火花塞。火花塞性能变差会导致点火延迟、喷油量增加影响油耗。若发动机出现故障导致油耗异常应立即检修日常做好油耗记录以便及时发现问题。

用车细节同样关键。少开空调在可开窗路段尽量开窗通风合理使用空调夏天温度不宜过低。选择质量好的汽油防止发动机积碳。超过70公里/小时行驶时避免开窗减少行驶阻力。

总之降低汽车耗油量需要我们从驾驶、保养、用车等多个环节入手。养成良好的驾驶习惯重视车辆的保养维护留意各种用车细节。每一个小小的改变都可能为你带来意想不到的油耗降低效果既节省了开支又为环保出一份力。

长时间驾驶机动车后，发动机内会出现积碳现象。发动机积碳较多一般说明启动困难、怠速高、废气过多。当这些问题出现时，车主应该及时清理，避免汽车故障。当积碳达到一定程度时，最好知道如何减少发动机内的积碳。

1.提高换档速度。

低速换挡就是所谓的“拖挡”。汽车容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但不必人为提高换挡速度，这样会增加油耗，造成离合器摩擦片过早磨损。所以手动变速箱，1.6~2.0L排量的车，2000 rpm左右换挡比较经济，不需要改进。对于自动变速器的汽车，注意不要猛踩油门。

2.不要长时间闲着。在空上停车会导致积碳。

不要让车辆长时间闲置，尤其不要长时间闲置。打开空是对的。“水温在85~90℃时，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳较多。从这个意义上说，如果早上长时间给汽车加热，发动机温度会慢慢升高，也会造成积碳。空怠速运行会给发动机带来更大的负荷。”不过马主任也认为没必要太过分。如果人们只需要几分钟，就没有必要关掉发动机。因为在重启的瞬间，不仅油耗高，而且发动机也会磨损。

3.燃料添加剂

燃油添加剂直接加入油箱，可以让汽油燃烧更充分！主要功能是通过配方中的成分和添加剂来弥补因燃油质量不足而导致的车辆问题。从功能上看，燃油添加剂中的一些胺类物质可以清洁发动机系统中长期积累的积碳，可以频繁使用，抑制积碳的产生，减少积碳导致的发动机异常。一些燃油添加剂可以在一定程度上提高燃油的辛烷值，减少或消除燃油辛烷值不足引起的发动机爆震。

4.提高汽油等级可以减少积碳。

积碳主要是汽油中的杂质和空气体中的尘粒，在燃烧室中沉淀。高档汽油杂质少，可能的话用高档汽油对发动机真的有好处。

同样，不要经常在尘土飞扬的道路上行驶，经常清洁空空气格栅(空空气过滤器)，也可以减少积碳。每行驶2万公里，最好更换空气网，清洗喷油器和节气门。如果省下这笔钱，如果发动机因为积碳严重需要大修，那就是因小失大。

5.高速跑可以冲走积碳。

高速跑，真的可以利用气流冲刷气道，冲走一部分积碳。所以，如果你刚出门，有高速和国道两个选择，不妨选择拉一次高速。

6.预防胜于维护。

积碳或预防:不要用假的劣质润滑油，去正规的修理厂保养。好的燃油添加剂和经常使用对清除积碳有很大的作用！此外，养成良好的驾驶习惯也很重要，比如不要猛踩油门，不要长时间怠速。

7.停车时挂上空挡，用力关上油门。

理论上怠速油门会冲走一些积碳，但不推荐这种方法。一是浪费汽油，污染环境；其次，空旋转对发动机不好。特别是转速达到4000转以上，如果不在路上行驶，没有风吹进来冷却发动机，会影响发动机。如果真的想用空气流冲走积碳，最好还是高速跑！

朋友们，不要等发动机积碳达到一定程度再清洗，这对发动机非常不利。应定期清洁发动机，以避免大量积碳。汽车应该每六个月或行驶一万公里后清洗一次。