五菱荣光汽车面板的拆卸步骤是怎样的

五菱荣光面板拆卸需按一定顺序逐步操作。首先要准备好螺丝刀、扳手、塑料撬棒等工具并确保车辆熄火。接着从车门内饰板开始拧下隐藏螺丝用撬板分离卡扣再拆除中控台装饰条与固定螺丝仪表盘则要先拆遮光罩与螺丝小心取出座椅旁侧板找到螺丝和卡扣依次拆除。整个过程要轻拿轻放保存好零件谨慎对待电气连接 。

具体而言车门内饰板的拆卸需要细致耐心。隐藏在车门把手、扶手等位置的螺丝要先拧下这些螺丝位置隐蔽需仔细查找。之后利用塑料撬板从边缘轻轻撬起让卡扣分离。注意撬的力度要适中避免损坏卡扣或内饰板。

中控台面板的拆卸装饰条是首要攻克目标。小心拆除装饰条后能看到固定螺丝将其拧下。这一步操作时要留意螺丝的规格和数量防止遗漏。

仪表盘面板的拆卸有一定难度。先拆下遮光罩再拧下螺丝。在取出仪表盘时务必小心谨慎因为它连接着许多线路。要先把连接线妥善处理避免在取出过程中扯断线路影响后续使用。

至于座椅旁边侧板同样要找到螺丝和卡扣。按照从易到难的顺序依次将它们拆除使侧板顺利取下。

在整个拆卸过程中螺丝和零件一定要妥善保存方便后续安装。对于每个部件都要轻拿轻放避免造成不必要的损伤。遇到难以拆卸的部件不要强行用力仔细检查是否还有未拆除的固定装置。在处理电气部件连接时更要万分小心防止损坏线路。总之五菱荣光面板拆卸需要耐心与细心遵循步骤才能顺利完成。

近日，笔者从相关渠道获悉，2022款五菱荣耀EV上市，共推出6款新车型，春季续航300公里，官方指导价11.48万-11.78万元。那么这款新车有哪些亮点呢？下面就和笔者一起来看看吧。

2020款带图，基本款2座，300KM带封闭窗，附图：

从外观上来看，新车的设计与燃油版基本一致，也与现款车型相同，因为五座七座乘用车的车身尺寸，五人座二人座货车、五人座五人座货车尺寸均为4490x1615x1915mm，轴距为3050mm，将采用14寸轮胎。

2020款带图，基本款2座，300KM带封闭窗，附图：

内饰设计比较简单，没有太多的智能科技感。整个内饰更加实用。如果不是新能源车，从内饰上看可能会像燃油车，只不过它的换挡方式是旋钮式的。织物材质的座椅，后备箱空间很大，基本可以支撑日常使用。后排座椅还支持放倒功能，使得后备箱空间更大。

2020款带图，基本款2座，300KM带封闭窗，附图：

新车配备ABS防抱死制动、制动力分配、主驾安全气囊。整体配置中规中矩，没有太多的智能科技感。后期购买车辆后，建议大家安装行车记录仪和倒车影像记录，增加一定的安全性。

2020款带图，基本款2座，300KM带封闭窗，附图：

新车搭载永磁同步电机，后置单电机。电机总功率60kW，电机总马力82Ps，电机总扭矩220Nm。最高时速100km/h，新车搭载磷酸铁锂电池。电池品牌为鹏辉能源，电池容量41.6kWh，纯电续航里程300km。

2020款带图，基本款2座，300KM带封闭窗，附图：

综上所述，其实更偏向于送货。适用于相邻城市之间的配送，或仅限市区的配送。而且油价一直在上涨，越来越多的人开始购买纯电动新能源。如果开这个车，成本会降低很多，新能源的保养频率也会少一些。你觉得这款车怎么样？欢迎在下方与我探讨。