打气泵为何会持续不断地一直打气

打气泵一直打气可能是压力开关故障、气路泄漏、单向阀损坏、控制器故障、设定压力过大或是保护电路中微型继电器触点、控制气泵的接触器触点烧毁等原因导致。打气泵正常工作时达到设定压力便会停止。而压力开关故障会使其无法感知压力变化气路泄漏要不断补气单向阀损坏致气体回流控制器故障不能发送停止信号设定压力过大难达标触点烧毁也会让打气泵失控从而一直打气。

压力开关在打气泵的运行中扮演着极为重要的角色它就像是打气泵的“感知器官”。一旦这个“感知器官”出现故障无法准确判断当前气压是否达到设定值打气泵就如同失去了方向继续盲目地打气。

气路的完整性对于打气泵正常工作至关重要。当气路存在泄漏点时打气泵辛苦打进去的气体就会不断泄漏出去导致气压始终无法达到设定值。为了达到目标气压打气泵只能不停地运转持续补充泄漏的气体。

单向阀的作用是确保气体只能单向流动防止已经打好的气体回流。倘若单向阀损坏气体就会出现倒流现象使得储气筒内的气压难以稳定维持在设定值打气泵不得不持续工作以弥补倒流损失的气体。

控制器作为打气泵的“大脑”负责发送各种指令。要是控制器出现故障就无法正常发出停止打气的信号打气泵就会像没有收到命令的士兵一直保持工作状态。

设定压力过大也是导致打气泵一直打气的原因之一。当设定的压力超出打气泵的实际能力范围它无论怎么努力工作都难以达到这个过高的压力设定值自然就会持续打气。

至于保护电路中微型继电器触点或控制气泵的接触器触点烧毁会破坏电路的正常工作状态使打气泵失去有效的控制进而不受约束地一直打气。

打气泵一直打气是多种因素共同作用的结果。无论是压力开关、气路、单向阀、控制器的故障还是不合理的压力设定又或是电路触点烧毁都可能导致打气泵的运行失常。了解这些原因有助于我们在遇到问题时准确判断并及时解决。

按照先易后难原则排查方法如下：

1、气泵皮带是否过松。

2、气泵进气滤清器脏污堵塞进气。

3、进排气门钢片磨槽封闭不严。

4、活塞环对口、或磨损。

5、气缸活塞、缸套磨损，或失圆。这可以确定故障在气泵到储气缸之间。

1、如果怠速情况下能用手堵住出气口的，是气泵内部问题，除了气门积炭、缸垫进排隔垫烧穿外，就是该换中缸配套了。

2、气泵至储气缸段气管磨穿。

3、储气缸单向阀失效。

4、储气缸放水阀漏气。

5、安全阀漏气。

如果能确定气泵正常的，在熄火状态下用汽修厂气泵从气泵输出气管输入高压气体检漏是最快捷有效的办法。

车用打气泵

车用打气泵又叫充气机、打气机、充气泵，通过内部马达的运转来工作。

原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。