阿特兹究竟该如何调节腰部支撑

阿特兹调节腰部支撑分为电动和手动两种方式。电动调节在部分车型座椅侧面有调节按钮通过上下、前后按键操作精准又方便手动调节则是在一些低配置车型上借助座椅侧面旋钮或拉杆来完成。电动调节操作便捷精准且能记忆设置手动调节成本低、结构简单。不同身材的驾驶者对腰部支撑需求有别需多尝试才能找到最适合自己的状态 。

若是你的阿特兹配备电动调节功能那操作起来十分轻松。驾驶席座椅在座垫左侧通常会有三个调节开关其中一个就是专门控制腰部支撑的。你只需按下腰部支撑开关就能对座椅角度进行调整让其更好地贴合身体曲线。而且有的电动调节还能通过前后移动操作开关来控制腰部支撑的前后位置上抬或下压开关来实现高度调节靠背角度也能通过移动靠背开关轻松调整精准度极高能快速满足你的个性化需求。

要是你的阿特兹是手动调节腰部支撑虽然操作相对繁琐一些但也并不复杂。手动调节的旋钮或拉杆一般在座椅侧面。靠背调节时拉动开关并借助腰部力量就能进行一定程度的调整高度调节则通过控制开关上拉可升高下压则降低想要调整前后位置向上拉之后便可移动。虽然过程需要花费一些力气但同样能达到不错的腰部支撑效果。

总之无论是电动调节还是手动调节目的都是为了让驾驶者找到舒适的腰部支撑状态。阿特兹提供的这两种调节方式充分考虑了不同车型配置和用户的需求。驾驶者只要耐心尝试根据自身腰部的感受去调节就能在驾驶过程中获得更好的腰部支撑减轻腰部压力享受更舒适的驾驶体验。

阿特兹是基于马自达打破常规、从零开始的精神而研发制造的新一代中高级跑车的旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达阿坦扎的设计。该车预售价格为189.8-249.8万元，于2014年5月6日正式上市。外观，采用马自达最新的灵魂设计语言。新车的大灯组增加了u型脸和LED大灯、LED日间行车灯。2014年5月，Artz上市，延续了进口马自达ATENZA的设计，全部采用了马自达最新的灵魂设计语言。2016年8月，全新Artz上市，采用6.5代内饰设计和创驰蓝天技术，同时保留了动人灵魂的设计语言。

本次车展不算大的全新马自达6(国内命名为Artz)，被认为是中期改款车型。虽然整车的轮廓没有大的变化，但是详细的设计语言有了很大的变化。借鉴2017东京车展上马自达VISION COUPE概念车的全新灵魂设计语言，预计2018年新款Artz官方指导价为17580-23780万。