怎样安全且正确地取出汽车轮胎

要安全地取出汽车轮胎需做好完备准备、规范操作流程并恰当应对特殊状况。首先将车辆停在平坦坚实处拉好手刹、放置警示标识准备好千斤顶、轮胎扳手等工具。接着找准底盘支撑点用千斤顶使轮胎稍离地按对角线拧松螺栓再升高千斤顶让轮胎悬空后彻底拧下螺栓双手轻拉轮胎使其脱离轮毂。若轮胎与轮毂粘连可尝试用橡胶锤轻敲等方法解决。

在准备环节除了确保停车位置安全可靠外仔细检查工具的完整性与可用性也至关重要。千斤顶要能正常升降轮胎扳手尺寸需与轮胎螺栓适配否则可能在操作时出现打滑等危险状况。

找准千斤顶的支撑点是关键一步。不同车型的支撑点位置和标识有所不同一定要参照车辆用户手册来确定避免因支撑点选择错误在顶升过程中导致车辆受损甚至侧翻。

使用千斤顶时务必平稳缓慢地操作密切关注车辆的状态保证其始终处于稳定状态。在拧松轮胎螺栓时遵循对角线顺序是为了使轮胎各部位受力均匀防止轮胎因受力不均而出现倾斜或晃动威胁到操作人员的安全。

当轮胎与轮毂出现粘连的特殊情况用橡胶锤轻敲轮胎边缘时用力要适度且均匀从轮胎边缘的多个位置依次敲击逐步使轮胎与轮毂之间产生间隙从而顺利分离。此外还可以尝试其他安全方法如巧用杠杆力利用备胎撞击、撬杠从车轮内部撬等沿轮圈四周均匀施力出现间隙时及时塞硬物对于轮圈加热或用开水浇结合处的热胀冷缩法虽效果较好但不适用于半道换备胎的场景也可利用车轮圈与轴头的相对运动如踩刹车或拉手刹后用木棍或撬杠绑在车轮上晃动或拧回但不拧紧轮胎螺丝释放千斤顶后开车前后移动并频繁踩刹车。

总之安全取出汽车轮胎每一个步骤、每一个细节都不容忽视。从准备工作到操作流程再到特殊情况的处理都需要谨慎对待如此才能顺利且安全地完成轮胎的取出工作。

车辆轮胎历经修补后，安全系数肯定是有一定的降低的，此外补胎后，轮胎还必须开展转子动平衡，不然很有可能发生方向盘抖动的状况，比较严重乃至对滚动轴承和悬挂系统导致损害。修补后的轮胎不建议长时间应用，假如常常跑快速得话，最好是也是拆换轮胎，以防出现安全风险。

补胎不可以只是考虑到价钱，还需要依据钢钉扎的车胎位置和受损状况来挑选适宜的补胎方式：

1、塞进密封胶条法：用打孔将裂缝钻6mm上下，再将早已涂抹强力胶的密封胶条塞进孔眼，价钱1-5元，这类办法只有紧急，不可以长时间应用，非常容易漏汽；

2、贴片式补胎：性价比高或是挺高的，价钱为20块钱上下；特性稳定靠谱，必须 在技术专业补胎店进行，该方法在市場上应用数最多，适用较小的创口，创口太大时贴片式补胎非常容易漏汽。

3、热补：在贴片式补胎的根基上多了一个加温流程，但一般大型货车会采用的比较多，私车车胎较薄，非常容易因为加温不合理而对轮胎导致损害，价钱约为50上下；

4、蘑菇钉：一般状况时该方式是补胎后密封性和修补实际效果最佳的，耐用度也是最強的。但假如扎钉的损害不容易太大，那么就不用蘑菇钉，不然会产生很大的损害，并且这个方式价钱较为价格昂贵，约70-1二十元。

必须 特别注意的是，假如轮胎侧边被戳破得话补胎后是很不安全的，应立即做好拆换。由于胎侧比较欠缺，而在补胎的环节中为了更好地消除脏东西及其确保轮胎的修补实际效果，一般全是必须对裂口处做好研磨的，胎侧经修补后会显得更加欠缺，在采用的环节中非常容易从裂口处轮胎爆胎。因此 ，胎侧被戳破应拆换。