奔驰大G和小G的区别是什么

奔驰大G和小G的区别是：：1、车身的尺寸不一样：大G车的身长、宽以及高为四千七百一十七mm、1931mm和1962mm；小G车体长、宽以及高各自是4717mm、1855mm以及1949mm。2、扭矩不同：大G最大扭矩是850牛米；小G最大扭矩是610牛米。3、马力不一样：大G最大马力是五百八十五匹。

奔驰G和小G的主要区别在于尺寸和动力总成。最直接的体现在车身上，加宽加高，22寸超大轮比G63高出近30厘米，总高2.25米。此外，为了防止侧翻，高度轮轨增加了30厘米，车身宽度为2.1米。

与G63相比，宽了二十多厘米。G最明显的一个特点就是车身更大，加宽加高，车灯，22英尺超大轮胎，碳纤维套件，双减震器系统等等，这些也都安装在车顶周围。

g的三把锁是指中央差速锁、前轴差速锁和后轮轴差速锁。 车辆行驶时，启动车上的中央差速锁，主要用于有碎石或轻微坑洼的地面、斜坡地面等。当车辆行驶在路况较差的道路上时，此时车辆上的差速锁将有效。 中央差速锁是装配在中央差速器上的锁止机构，用于四轮驱动车辆。 其作用是提高车辆在不良地面上的通过水平，即当车辆的一个驱动桥转弯空时，差速器可以快速锁止，使两个驱动桥成为刚性连接。 这样可以将大部分扭矩甚至全部扭矩传递到不打滑的驱动桥上，并灵活利用其附着力创造足够的驱动力，让车辆再次行驶。 不同的差速器有不同的锁止方式。现在常见的差速锁有以下几种锁止方式:强制锁止、高摩擦自锁、卡爪锁止、托森锁止、粘性联轴器。 对于全时驱动的车辆来说，车辆上有三个差速器，差速器的四个车轮可以分别以不同的转数旋转，并根据不同的地面附着力自动获得不同的扭矩分配，从而保证车辆获得出色的驱动力。 对于大多数全时四驱车辆来说，由于差速锁，当某个驱动轮打滑时，所有的发动机动力都会消耗在打滑的车轮上。因此，此时需要手动操作(有的车内只有一个按钮)差速锁，将中央差速器壳和半轴锁合成一体，使差速器失去差速效果，再将扭矩传递给另一个驱动桥。