自动挡汽车究竟该如何实现坡起

自动挡汽车坡起并不复杂首先要踩住刹车启动车辆挂入 D 档松开刹车轻踩油门至发动机转速 2000 转以上、车身稍抖时缓放手刹车即可前行若坡度较斜挂 D 挡动力不足可挂 L 挡或用 M 挡调节至较低挡位起步。操作时要留意周围情况接近坡顶注意减速。总之掌握好挡位、油门和刹车的配合就能顺利坡起。

在坡起过程中挡位的选择至关重要。对于普通坡度的道路D挡一般能满足起步需求依靠车辆自身怠速缓缓前行随后根据情况适度踩下油门便能轻松上坡。然而当面对较陡的坡道时D挡的动力可能就显得捉襟见肘了这时L挡或M挡就派上用场。L挡作为低速挡能让车辆在起步时获得更大的扭矩为爬坡提供充足的动力M挡的手动模式则更为灵活车主可依据实际坡度和车辆状况将变速箱调节至合适的低挡位精准控制动力输出。

油门的控制也不容忽视。当挂好挡位准备起步时轻踩油门使发动机转速提升转速达到2000转以上车辆就有了足够的动力储备。此时车身会有稍许抖动这是车辆蓄势待发的信号。若油门踩得太轻车辆动力不足可能导致溜车而油门过大又可能使车辆猛地前冲不易控制。所以要根据坡度大小和车辆反应恰到好处地控制油门。

刹车和手刹的配合同样关键。启动车辆后刹车要踩稳防止车辆滑动。在准备起步时先缓慢松开刹车感受车辆的状态当车身抖动、有前进趋势时再缓缓放下手刹。如果手刹放得过快车辆可能会因动力不足而后溜放得过慢又可能对车辆造成一定损伤。

总之自动挡汽车坡起虽然相对简单但需要驾驶者熟悉挡位、油门、刹车和手刹的操作特点根据不同的坡度和路况灵活调整多练习、多摸索才能在各种坡道上轻松起步安全驾驶。

1、如果自动挡车是在空挡情况下，只要不拉手刹或踩刹车，一定会根据物理惯性的特征向前或后溜车；

2、除了有AUTOHOLD系统的自动挡车，挂D挡在陡坡都会溜车；

3、自动挡在陡坡上也是会溜车的，因为车辆怠速蠕动的力度有限，坡度到一定程度这种力度就不够车辆启动。

自动挡汽车在陡坡上操作不好都有溜车的可能，不管是什么挡的车，向前的牵引力小于向后的牵引力，都会倒溜。

防止溜车的方法有：

1、停车后必须拉紧手刹；

2、停车尽量远离斜坡，尽量选择平坦的路段和停车位；

3、在斜坡可以带挡停车，手动挡车辆停车时，除了要拉手刹，还可以挂上挡位利用发动机阻力制动，与手刹组成双保险；

4、停车后在轮子下垫砖头等阻挡物，利用增大摩擦力的方法防止车辆意外溜车。

溜车的原因是：

1、手刹没有拉到位置，只需再次将手刹拉到指定位置即可；

2、如果手刹的刹车片出现问题，需及时用脚刹配合刹车，待车辆停到安全地方后方可再次测试，如手刹还是未能起效，建议及时去修理厂或4s店进行维修。