马自达阿特兹的操控性能究竟如何

马自达阿特兹的操控性能在同级别车中处于领先水平。它的方向盘指向精准转动阻尼变化线性几乎没有虚位让驾驶指令能精准传递。动力总成调校出色发动机动力输出线性、响应迅速变速箱换挡逻辑聪明且速度快。底盘扎实紧致悬挂过滤颠簸又能传递清晰路面信息GVC系统还提升了高速过弯稳定性这些都造就了阿特兹卓越的操控性能 。

阿特兹出色的操控还得益于其理想的车身配重比。车头设计较长发动机安装位置靠后使得车辆前后重量分布更为均衡在转弯时能够更加平衡稳定减少侧倾的发生给予驾驶者足够的信心去应对各种弯道。

悬挂系统也是阿特兹操控的一大亮点。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合为车辆提供了良好的支撑性。在过弯时它能有效抑制车身侧倾让车辆保持稳定的姿态。而在面对颠簸路面时悬挂又能很好地过滤震动保证车内的舒适性同时还能清晰地将路面信息传递给驾驶者让驾驶者时刻感知路况。

此外阿特兹的轮胎抓地力良好能紧紧抓住地面为车辆在行驶过程中提供稳定的摩擦力无论是加速、刹车还是转弯都能确保车辆的行驶轨迹符合驾驶者的预期。空气动力学设计的应用降低了车辆行驶时的风阻进一步提高了行驶的稳定性让车辆在高速行驶时也能保持平稳。

总之马自达阿特兹凭借精准的转向、出色的动力总成调校、扎实的底盘悬挂、均衡的车身配重以及良好的轮胎抓地力等多方面优势在同级别车型中展现出卓越的操控性能为驾驶者带来独特且愉悦的驾驶体验 。

阿特兹是基于马自达打破常规、从零开始的精神而研发制造的新一代中高级跑车的旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达阿坦扎的设计。该车预售价格为189.8-249.8万元，于2014年5月6日正式上市。外观，采用马自达最新的灵魂设计语言。新车的大灯组增加了u型脸和LED大灯、LED日间行车灯。2014年5月，Artz上市，延续了进口马自达ATENZA的设计，全部采用了马自达最新的灵魂设计语言。2016年8月，全新Artz上市，采用6.5代内饰设计和创驰蓝天技术，同时保留了动人灵魂的设计语言。

本次车展不算大的全新马自达6(国内命名为Artz)，被认为是中期改款车型。虽然整车的轮廓没有大的变化，但是详细的设计语言有了很大的变化。借鉴2017东京车展上马自达VISION COUPE概念车的全新灵魂设计语言，预计2018年新款Artz官方指导价为17580-23780万。