718和911有什么区别

保时捷718是中置发动机的布置，有个侧风口用于通风和排热，911则没有。并且保时捷718和911另外还有一个最大的区别，那便是911的行李箱是设在车头部位，而718因为是中置发动机，因此前后都是有行李箱。 在2016年北京车展上，保时捷718 Cayman以全球首款车型亮相。当时，当官方宣布58.8万元的价格时，一大群人拦住了淡定。当时，他们内心的独白是这样的：“保时捷跑车的梦想是这辈子期待的。”。然而今年2018款718 Cayman官方的导价已经下调，只有55.8万元。这时，他们的内心独白是这样的：“两年过去了，他们的梦想没有改变。”。笑话就是笑话。不到60万的起拍价对保时捷粉丝还是很有吸引力的。毕竟，门槛超过100万的保时捷911对很多人来说还是奢侈的。我没有足够的存款，所以保时捷718 Cayman会帮助你，但我负担不起911。买一辆718算是符合我的保时捷跑车情怀。然而，当你惊呼“为什么保时捷718这么便宜？”当你准备用十年的积蓄去4S商店取车时，你已经陷入了一个陷阱。58.8万人想顺利抬车，没那么容易。众所周知，保时捷有一套个人裁缝服务，718也不例外。柜台上58.8万的价格，其实就是大家常说的裸车价格。如果要取车，就要选择配置。

但说实话，即使它在保时捷以80万的价格落地，也还是很便宜的，因为它是唯一一款中置发动机的后驱跑车，在中国的售价还不到100万。如果你错过了718，你想体验一下中置发动机的车。想问下价格200多万的奥迪R8吗？但是如果你有钱，可以直接考虑911。不过，保时捷911和718虽然外观基本相同，但也有区别。不用说，差价明显低于911。让我们看看他们在其他方面的差异。1:保时捷911的发动机布局为后驱，而保时捷718的发动机布局为中驱。这一点从外观就能看出来，因为保时捷718发动机布局居中，所以会有侧通风口通风散热，而911则没有。2.区别:保时捷718主要有2.0T和2.5t两种动力组合，动力分别为250马力和350马力，百公里加速分别为5.6秒和4.4秒。保时捷911配备了3.0T、3.8T和4.0L三种发动机，百公里加速最快GT仅需3.2秒。

110里左右。1、但具体的里程数多少还需要看行车路况，驾车风格等，电瓶车的里程数会受到很多因素的影响；2、并且随着使用时间的增多，蓄电池的性能也会衰减，这样会导致里程数降低。

电瓶车是一种轻便灵活的交通工具，是无数消费者在市区通勤的首选。它的结构比较简单。电瓶车主要由电池、车壳、电机和电控系统组成。电控系统用于控制整车电路。没有电控系统，电瓶车无法正常行驶。电池是用来储存电能的部件。如果没有电池，电瓶车就不能正常行驶。蓄电池可以为电瓶车上的所有电子设备供电。是电瓶车的消耗性配件。随着充放电频率的增加，电池的性能也会下降。在充电或放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子会在运动过程中与电解液发生化学反应。随着充放电频率的增加，电池中的离子会越来越少，所以电池的性能会下降。但是，保持正确的用车习惯可以有效延长电池的使用寿命。