没过川藏线的可以不喊QQ就跑。跑车也可以进入川藏线。最好走的路是越野车，因为川藏线南线还比较陡，有些还是原路。如果你开车走，通过性可能很难。

另外，雨季走川藏线比较困难。部分路段会有塌方泥石流，驾驶越野车，底盘高，通过性好，中央差速锁脱困能力强。

对于普通人来说，开私家车去川藏线真的不容易，尤其是非越野车。从二郎山出发，越爬越高的海拔。柘子山到海子山的路对司机来说是一个很大的考验，弯路多，海拔高。一些非铺装路面会划伤底盘较低的汽车。小心驾驶没有用。

过去通脉桥不修的时候，自然危害很大。现在这是一个自然屏障，让走路更容易。但是，有些路段让越野车难以行走，让汽车不舒服，也让礼拜者难以跪拜。

SUV装载能力强，后备箱空空间大，可装载的东西多。在不熟悉的地方，你会感谢自己带来了更多的资源。

川藏线上车最多的是什么？SUV。这款车和普拉多一样，太普通了，以至于人们误以为它和mainland China的捷达一样广阔，西藏人民对此并不感到惊奇。当你开着普拉多去西藏玩的时候，你在路上遇到的藏人可能都有自己在库鲁泽的家，有蓝泽的牧民，也有警卫。也有很多有钱的藏族人。

总结:去公路旅行不一定非要越野车、摩托车、自行车或汽车，但最好是越野车，因为更实用。

事实上，这是每个人在公路旅行中的梦想。每个人都喜欢游览祖国的大好河山。如果他们年轻的时候想散散步，看看，多花点时间玩，就会想到在外面临时睡个家，也就是床车，这是最好最省油的床车，我给大家推荐一款，福特新公交。

全新福特全顺

福特Transit搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，采用高压共轨技术，使其燃烧更充分，动力更强。其最大马力达到121匹，最大功率89匹，最大扭矩300匹，车身长度5341，车宽2032，车高2407，车重2300kg。

福特Transit，车长5341，是一款合格的豪华单人床车，车身外观漂亮，车身线条流畅，内饰空房间明亮，内饰净高空175，行走自如，无压力。适合在车后排放两张行军床，睡觉就像一个豪华的包间，不需要的时候可以放好。如果需要煮面，就在车里煮，在外面炒，这样可以避免车内有油烟，对车空不好，这样可以节省空的空间，省钱，减轻车的重量，节省燃油。

全新Transit匹配，2.0涡轮增压柴油发动机，马力121匹，动力强劲，上坡无压力，特别省油，每公里0.35元，百公里7油。更重要的是，噪音低，相当小，就像开汽油车一样。众所周知，柴油车经久耐用，故障率低，更不用说福特品牌，质量好，使用方便。

底盘匹配5挡，手动变速箱(也有自动变速箱)，离合轻松，换挡平顺，前悬架匹配麦弗逊独立悬架，驾驶舒适，转向回拉性好，制动效果好，听话，底盘离地间隙高，在烂路行走没问题，没压力。

经过多年的经验，我买了一辆床车，如果我不后悔，它将是一辆新的Transit。无论品牌，质量和品控还是不错的。这是一款省油又省心的公路旅行床车。