奇瑞风云自动挡车型的操控性能究竟怎么样

奇瑞风云自动挡的操控性能不错能满足日常驾驶需求并带来一定驾驶乐趣。其换挡逻辑顺畅动力输出平稳可有效减少顿挫感转向系统不仅响应灵敏指向精准还能清晰反馈路感在弯道行驶时车身稳定性佳悬挂系统的支撑性也很好。无论是日常超车还是高速并线都能让驾驶者比较自信从容。

在动力方面奇瑞风云自动挡配备了不同排量和功率的发动机动力输出顺畅且有力。不管是在城市道路缓慢行驶还是在高速公路风驰电掣都能以稳定的姿态提供合适的动力确保驾驶途中不“掉链子”确保每一次驾驶都游刃有余。

其转向系统更是一大亮点。方向盘的指向极其精准驾驶者细微的操作意图都能被车辆精准响应。当转动方向盘时就如同与车辆心有灵犀一般车辆可以恰到好处地朝着预期方向行驶。并且它的路感反馈清晰每一次路面的起伏、颠簸都能通过方向盘恰到好处地传递给驾驶者让驾驶者对路面状况了若指掌从而更好地操控汽车。

不得不提的还有悬挂系统。前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的搭配实现了舒适性与支撑性的巧妙平衡。在弯道行驶时悬挂系统能给予车身良好的支撑有效控制车身侧倾保持稳定的行驶姿态。而在经过一些坑洼路面时又能很好地过滤震动让车内的驾乘人员不会感受到过多的颠簸。

踏板设计同样值得点赞离合器、刹车和油门踏板紧致且行程适中即使是新手司机也能快速适应并准确控制踏板力度完成各类驾驶操作。

总结来说奇瑞风云自动挡在换挡逻辑、转向系统、悬挂系统以及踏板设计等多方面的表现出色。无论是在驾驶的平顺性、精准度方面还是舒适性和易操控性上它都展现出了良好的水准是一款操控性能值得肯定的车型。

2010年9月买的。很激进，优惠7000，优惠49800！

优势:

第一，发动机好，至今强劲，高速经常130-140

二是底盘稳，回家山路多，急转弯多，有的视线不好。这车底盘硬，急转弯侧倾差。

三是配置高，比如锁车自动升窗。这个习惯使得开另一辆车很困难。同价位音响，中控台，hub 195，刹车距离短且稳定。

缺点:

一个是硬底盘，减速带是彭彭。

第二，噪音有点大。比如玻璃松了，有异响，我感觉在底盘上加几个橡胶垫可能就差不多发出噪音了。

第三，起步速度有点慢，80后轰轰烈烈。

同时买的，价格和李霞、羚羊、同悦、魏徵差不多。到时候加一万多，还能买赛欧，悦翔！回过头来看，风云2是一个很好的选择，甚至是最好的选择。赛欧可能不错，但如果能装电动窗，也要一万多。如果拿现在的价值，那就要花你两三万。

所以，当时买这辆车还是不错的。

换句话说，我是在夸奇瑞。有奖励吗？给谁！如何纪念第一个头条？