新款哈弗H9的平均油耗是多少

自2015年哈弗在成都车展正式亮相以来，H9累计销量突破6万辆，证明了H9对于一款售价超过25万的国产中大型SUV的成功。

此外，在国五排放逐步向国六排放过渡的节点，部分大排量车势必会受到国六排放标准的影响，而H9提前向国六排放标准的提升，间接促成了目前月销量约1500台，也印证了人们对H9的认可。

目前哈弗H9已经在2019年8月推出了全新的2020款车型，最新的2020款车型也在排放要求上，放弃了原有的2017款柴油发动机，开始在全系使用汽油发动机。那么H9的油耗是多少呢？由于2020款车型今年刚刚推出，目前其油耗还不能通用，所以今天我们只谈2017款哈弗H9车型。

首先，读者需要接种疫苗。既然要选H9，对于这款2.0T发动机+2.4吨自重+265/60R18和265/60R17英尺的越野车，不要指望汽油机的油耗低于10L/ 100km，出现13-14L/ 100km的油耗也不要惊讶。

至于柴油发动机，由于其自身的燃烧特性和燃烧方式，其燃油经济性要优于汽油发动机，所以柴油版H9的油耗数据肯定会低于汽油版。如果你跑得高，你就是了不起的。但是从网上骑手们的反应数据来看，8L/ 100 km的油耗表现肯定是跑不动的。

那么说到哈弗H9，就不能不提它的越野能力和非承载式车身结构。双叉臂前悬架；多连杆独立后悬架；25/60r18和265/60R17标准英尺；全时四驱结构；前后轴伊顿电控差速锁+中间一个差速器；中央多片离合器差速器；柴油版本的最大功率为140千瓦，最大扭矩为400牛米。汽油版本的最大功率为185千瓦，最大扭矩为355牛米。ZF的8速AT变速箱；CCO低速越野巡航(爬行模式)和转向辅助制动；五种行驶路况的选择模式等都在一定程度上展现了H9本身的越野能力。

当然，虽然我们说H9是国产越野车中的佼佼者，但也要明确引导H9与老式越野车的差距，比如陆地巡洋舰、牧民、奔驰G级等。，而且2.0T涡轮增压发动机的账面数据看起来很强劲，但是涡轮增压发动机在越野方面的表现绝对比自然吸气发动机要好。

另外，H9适时四驱的非机械锁止结构在越野情况下确实无法与机械差速锁结构相比。H9的电控锁止功能先天不足，尤其是中央差速锁，无法保证在极端情况下100%锁止和锁止。

所以很多人把H9喷成了身材硬朗的伪越野车，其标配的电子手刹也让人觉得失去了越野的硬核风格。

哈弗H9定位为中大型硬核越野车，被称为国产霸道。外观霸气，性能好，在隔音、内饰、底盘整体性方面都达到了很高的水平，可以算是国内最好的越野车之一。

哈弗版本的h9汽油是2.0t发动机，最大功率185 kW，最大扭矩355 Nm。变速箱配备ZF 8速自动手动变速箱，加速感十足。无论是骑行代步还是越野，都完全够用，比霸道3.5矫健多了。

代号为GW4c20a的哈弗h9发动机，技术上采用了目前最主流的东西，如涡轮增压、缸内直喷、双vvt等。，这仍然是先进的，它的速度可以在1800转/分钟爆发，这可以持续到4500转/分钟。低扭就够了，日常走路不用踩太深就可以。变速箱也是世界上最好的ZF 8at，档位充足，换挡平顺，可以最大效率输出动力，避免怠速，从而节省燃油。

来看看几位网友对h9 2.0t汽油版油耗的反馈。

网友1:

网友2:

网友3:

四位网友:

根据网友的反馈，基本可以看出哈弗h9 2.0t汽油版的平均油耗在百公里11升以上，对于一辆服务质量超过两吨的大车来说已经很不错了。