小个子适合骑大摩托吗

按照常规认知，小型摩托车骑手骑摩托车压力很大，因为摩托车的结构比较特殊。静止状态下，骑手必须用两条腿支撑整车，才能正常起步。由于骑行过程中的一些特殊原因，也需要用脚来辅助。所以摩托车骑行过程中双脚着地很重要，所以小型摩托车不适合骑摩托车。

但是看完主体的描述，我们会改变这种认知。题主说:“我身高170cm，穿鞋大概172cm。我很喜欢宝马310GS，但是很多人告诉我，以我的身高，开不了这辆车。是这样吗？”

看到这里分享的骑士，不禁要问170cm是不是还小，这让158cm的摩托车朋友们都叫自己，310GS是大摩托车吗？让它的大哥哥1250GS这样描述自己。当然，这不是嘲讽，而是一种感觉。这是典型，没有对比就没有伤害。因此，“骑着大摩托车的小个子”在这里并不是一个准确的描述，而是一种内心的思考。

宝马310GS是入门级的ADV车型，所以这款车的座椅高度已经达到了820/835mm，轴距一直保持在1420 mm，所以相比常规的通路车来说，它的体格确实会大一点，但是实际的车其实并没有那么高大有力，也就是一个比较标准的ADV设计尺寸。当然这里要排除油箱容积，因为11L的油箱有点太小了，这显然是出了这款ADV车型。

那么，172cm的莫忧能驾驭这款宝马310GS吗？

这个问题的答案是肯定的。只要你有信心可以完全驾驭，根据骑士分享的知识，这款车175cm的骑手可以轻松双脚着地，172cm的高度也可以前脚着地。如果是微胖的骑手，那么双脚着地是没有问题的，因为这款车的减震调节会比较软，所以整个车的座椅高度也会随着骑手上车后体重的变化而降低，所以这方面的课题。

我们在选择车型时，不能以“思维像小马过河”来判断一辆车是否适合自己。相反，我们应该多尝试一下，看看这种感觉是否是我们想要的，尤其是对于一款我们非常喜欢的车型。每天开个轻泡论坛，听听别人的意见，不是决定性的。只有体验真正的车才能找到感觉，所以眼见为实，眼见为实。

这个案例有点模糊，如果你和孩子一起骑电动自行车。在与其他车辆发生交通事故之前，把孩子扔出去。如果孩子受到伤害，你应该承担赔偿责任。

如果发现孩子可能与机动车发生碰撞，将孩子从危险区域推到安全区域。在这种情况下，如果孩子受到伤害，你不承担赔偿责任。

你应该受到社会的赞扬。

家属要赔偿。

关于家属赔偿的问题，需要搞清楚是在交警队还是在人民法院。

如果你想在交警队支付赔偿，那么你的案件定性就是交通肇事案件。你在交通事故中是否承担责任将决定你是否要赔偿。

我认为你的问题在这个案件中隐藏了很多事实。

交警队的受理。

一些交通事故发生后，很多当事人无法判断交警部门是否会处理，应该先报警。交警队认为不在其管辖范围内的，将在三日内发出拒绝通知书。如果你的案子不是交警管的，只是单纯的伤害。那么你的案子现在应该是人民法院的民事诉讼了吧？

人民法院的民事诉讼。

如果在这次事故中，孩子因为你自己的英雄行为而受伤。我觉得就算家属要求你赔偿，我觉得你也要坚持自己的原则，一分钱都不要付。

因为你把孩子推到一边去救它。如果是这样的话，父母应该感谢你。

我的个人建议。

如果只是交通事故造成的伤害，你就是交通事故的当事人。为了避免危险，你把孩子推到路边。根据交警队的责任证明，你将承担赔偿责任。

但如果你是想救孩子，你不是这起交通事故的当事人。我认为你不应该给孩子的父母一分钱，也不能助长社会上这种不正之风。

对人民公平。

以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，希望大家在评论区留言。谢谢你。