途观L和锐界怎么选择

发布时间:2024-09-08 07:56:01 来源:整理于互联网
在国内中级车市场,夏普和途观L都有一定的粉丝。作为福特和大众打造的产品,两款车型紧密契合当下消费者的需求,在外观、空和性能上均为同类型中的佼佼者。那么,如何选择呢?本文将对以上几个方面进行详细对比,为骑手如何选择提供建议。外观对

在国内中级车市场,夏普和途观L都有一定的粉丝。作为福特和大众打造的产品,两款车型紧密契合当下消费者的需求,在外观、空和性能上均为同类型中的佼佼者。那么,如何选择呢?本文将对以上几个方面进行详细对比,为骑手如何选择提供建议。

外观对比:犀利运动时尚,途观L设计创新

外观方面,夏普主打运动时尚卡,前脸配备八角形中网,配合两侧大灯和雾灯,营造出强烈的工业感。车身侧面配备流畅的线条和较大的轮圈,满足年轻消费者追求个性的需求。尾部饰以较大的黑色区域,底部双排气与LED尾灯相呼应,展现了性能车的特点。

途观L摒弃了以往大众的设计思路,采用全新的理念打造出前卫的风格。横向镀铬贯穿前脸,给人一种明显的横向延伸感。侧面设计采用线条美学,流线型、笔直的腰线让车身轮廓更具视觉冲击力。R-LINE套件犹如天才之笔,增添了不少运动气息。车尾部分棱形立体LED大灯识别度高,具有延时关闭和记忆功能的智能电动尾门凸显人性化服务。

空对比:锐界完全被碾压,途观L相当满意。

锐界尺寸4878/1925/1734mm,轴距2850mm,储物间947-2039L 空,堪称巨头。在内饰方面,夏普最大的亮点是12.8英寸的触摸屏,基于SYNC+系统,能够全面实现福特的互联、AI语音控制、远程控制等功能,能够满足多种用途的需求。

途观L的尺寸仅为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,完全不如夏普,但在内饰方面依然独树一帜。和其他大众车型一样,途观L没有极致奢华的感觉,但无论是用料还是做工都能体验到德系车的严谨。嵌入式中控大屏触感极佳,操作使用的灵敏度也很敏捷。GPS导航、蓝牙车载电话、Carlife等功能一应俱全,皮革包裹的多功能键盘质感出众。

动力对比:夏普输出强劲,途观L有多种选择。

夏普的动力系统非常亮眼。2.0T L4发动机最大功率可达180kW,峰值扭矩390n·m,ST版2.7T V6甚至可以输出到237kW。峰值扭矩惊人的500N m,百公里加速仅需7.2秒,堪称同价位产品中动力最强的,也是夏普屹立市场的最大信心。

途观L搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机,配备了三种不同类型的功率调节,其中1.4T最大功率为110kW,2.0T低功率最大功率为137kW,高功率版本最大功率为162kW。虽然缺乏动力,但多样化的选择能够满足消费者的不同需求,这也是途观L能够赢得众多消费者青睐的原因之一。

品牌对比:福特打破游戏,大众重生。

自始至终,SUV都是福特的核心产品,但近年来由于种种原因,其在国内市场的影响力一直在下降。面对困境,福特推出了中国2.0计划,试图以更强的宣传力度和更好的产品重新夺回销售主动权,而锐界就是他们的主要筹码之一。

自1984年进入国内市场以来,大众一直是质量的代名词。但在去年的中国保险研究测试中,帕萨特的表现却让人大跌眼镜,不仅直接失去了“b级车之王”的称号,还引发了一系列负面的连锁反应。因此,他们最近重新调整了策略,希望以途观l的优异口碑,在金九银十之际有所转机。

结论:根据中国汽车经销商协会发布的数据,目前,夏普在同类车型的保值率中排名第七,5年后仍能以原价的44.73%卖出,但途观L并未上榜。作为为数不多能与“神车”汉兰达抗衡的车型,夏普在消费者中有着举足轻重的地位;途观L也是大众呕心沥血,肩负着占领中型SUV市场的重任,新升级后也有一定的影响。两款车都有明显的优势。相信你一旦试驾,就会有更清晰的答案!

很多考虑SUV车型的朋友在选车时,或多或少倾向于选择一些销量高的产品,比如大众途观L,可以说高销量证书还是比较被市场认可的。当然,还是有一些车型稍微小众但口碑不错,比如斯巴鲁Forever。

相比之下,不考虑两款车的尺寸数据,我们今天就只在价格相近的前提下分析两款车的卖点、优缺点。首先大众途观的乘坐空空间更好,设计也是那种让中国消费者满意的稳健设计。动力选择很多,所以从市场来看,大众途观L的选择面更广,底盘行驶质感也不错,转向手感轻盈精准。

此外,途观L的座椅也很不错,尤其是前排座椅,软硬适中,两侧也没有一些大众车型硬,舒适。至于缺点,首先是悬架和减震太硬,对轮胎噪音和风噪的控制比较一般,内饰的做工和设计也比较简单。作为这个价位的产品,没有豪华感,但我个人觉得途观L的内饰设计还是太平和了。

虽然斯巴鲁是一个小众品牌,但车主的口碑一直都不错。很多人选择森林人,甚至说选择斯巴鲁是因为独特的左右对称四轮驱动系统。这种四轮驱动系统不仅能有效提高车辆在高速和雨雪天气下的稳定性,还能兼顾林农的一些越野能力。在同级别中的表现可以说不错,整体舒适性和底盘行驶品质都不错。

至于不足,首先是噪音控制。和途观L一样,这款车的风噪控制也不是特别好。此外,斯巴鲁在一些舒适性配置上一直比较吝啬,比如后排出风口的配置,只有顶配和次顶配两种配置可选,而斯巴鲁作为原装进口品牌,在后期的维护保养上显然不如大众途观L方便。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部