发布时间:2024-09-08 06:50:01 来源:整理于互联网
如果是新车个人建议第一次质保后拉高转速,因为第一次质保后换了机油和滤芯,机油的润滑效果更好,内部杂质更少,更有利于发动机的润滑。所以在这种情况下,拉下高速肯定比维修前好,不维修也不是不可能拉起高速,维修后更好。拉升高速并不一定要在新车

如果是新车个人建议第一次质保后拉高转速,因为第一次质保后换了机油和滤芯,机油的润滑效果更好,内部杂质更少,更有利于发动机的润滑。所以在这种情况下,拉下高速肯定比维修前好,不维修也不是不可能拉起高速,维修后更好。拉升高速并不一定要在新车磨合期间完成,也不代表新车一旦拉升高速就万事大吉了。拉高车速的主要目的是使发动机和整车达到一个相对较高的功率运行状态,从而提高车辆的动力性和驾驶操控体验。要让车辆保持这样的最佳状态,就需要经常保持车辆高速行驶,这样才能取得更好的效果。

每台汽车发动机都有最佳运转速度,汽油发动机一般在2000-4500 rpm左右有最佳运转速度。在这个转速范围内,发动机燃烧更充分,积碳形成最少,所以对发动机更健康。但是我们开车的时候很少有机会把发动机保持在这个转速范围内,一是路况不允许,二是油耗有点高,所以大多数情况下发动机转速在2500 rpm以下,发动机在低速时很容易形成积碳,从而影响发动机的性能。经常提高转速确实有助于减少积碳的形成以及积碳对发动机性能的影响。还有一个因素就是发动机控制计算机本身有一定的学习能力,可以根据你的驾驶习惯来调节发动机的动力输出。如果你平时开车轻点,那么这辆车开起来会很软。如果平时像大脚油门一样驾驶,这款车的动力输出会比较猛,所以发动机控制单元也可以频繁的高速学习,让车辆的动力更好,油门响应更灵敏。

首付可以是4.5万。我的建议是选择岳斌,理由如下:

1.平台:岳斌和宾瑞都是来自正经的BMA平台,整体驾驶体验有些相似。差不多了。区别如下。

2.定位:虽然一个是轿车,一个是SUV,但是从定价、动力、配置上来说,岳斌的定位比宾瑞高,接下来会详细说明。

3.动力和驾驶体验:岳斌主要推1.5T177马力的动力配置,而宾锐为1.0T;差距很明显。岳斌的百公里加速为7.9秒。此外,在平时的驾驶中,岳斌更舒适,静音性能也比宾锐更好。

4.配置和内饰:比如国内官方售价9.98万,岳斌的表现其实和宾瑞差不多,岳斌全景天窗比较多,其他都差不多。区别在于内饰的感官和材质。岳斌的中控内饰搭配更具科技感,符合最新时尚热点。宾瑞是小老博越的影子。这么多年过去了,有点累。

5.价格:同样的价格,岳斌有更好的动力配置,当然油耗也略有增加。以9.98万为例,宾瑞是中高(次高),岳斌是中高,折扣方面,岳斌可以有1.1-1.3万左右,宾瑞可以有1.3-1.5万,配置差不多,看你的选择。

总的来说,推荐岳斌,因为它的动力配置更好,通过性更强,驾驶体验更优越。宾瑞在价格、车内空房间、油耗等方面都有一定优势,具体看你的选择。

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