骑摩托车上坡熄火了不会起步怎么办

新手遇到这种情况其实很麻烦，因为不能启动就意味着有翻车的可能，所以最简单有效的方法就是上坡时避免熄火。避免上坡熄火的有效措施是提前挂到低档位，让车辆始终有超强的扭矩，能够顺利通过上坡路段。

首先，我们来看看为什么摩托车上坡时会熄火。摩托车上坡熄火的主要原因是车辆行驶阻力增大，驱动力不足。除了车辆本身的性能之外，造成这种现象的主要因素往往与操作方法直接相关，尤其是对于挂档的车辆。如果不提前选择合适的档位，很容易出现这种现象。因此，上坡时要想避免熄火，必须提前将车辆挂入低档位并保持。

但是错过这个手术怎么办？这种情况下，最可行的操作就是重新出发，但是题主说上坡很难起步，没有这个能力，不可能重新出发。这个时候，可能会有部分驾车者建议推大车，但实际上，推大车上坡的可操作性也不强，因为能推上去的车辆不会熄火，你也不能推上去迫使车辆熄火的斜坡，除非你是吃菠菜的大力水手或者有后援队员帮你。

在这种状态下，骑士们分享的建议是，采取向后滑行的方式，尽一切努力让车辆掉头，然后冲刺100米再次找到发力点，在保证车辆有足够爬坡能力的同时控制好速度，让其顺利通过当前的坡度。如果实在没有想法，就用一档爬坡，虽然此时发动机的声音有点让人心碎，但只要爬坡能够顺利完成，它发出的声音在这种状态下并不重要，短时间大油门低挡行驶也不会对车辆本身造成影响。

综上所述，在这种状态下，你要么重新开始，要么重新转身，但是没有别的办法。当然，如果你技术熟练，再次起步的可操作性会比再次掉头更容易，因为掉头也会有翻车的可能，而且只要技术到位就不会出现这种现象，但对于初学者来说，上坡起步确实比较困难，所以掉头会相对容易一些。

十次事故中有九次速度很快，一次也不例外。所以，骑摩托车的第一安全法则一定是控制右手，不能为所欲为，这样才能最大化车辆的速度。否则，根本没有安全可言。

除了控制车速，骑摩托车时的安全防护也很重要，尤其是头部的保护一定要放在首位。所以无论是上街购物、无事可做，还是长途骑行，头盔都是必不可少的，其他防护装备要根据实际骑行状态佩戴。

如果控制好右手，做好保护，那么在骑行过程中就需要充分了解车辆的特性，因为性能不同的摩托车种类很多，即使是排量相同的同类车型也会有不同的性能。这时，你需要充分了解车辆的特点。

只有这样才能达到人车合一的状态。人车合一最大的好处就是对车辆的控制会恰到好处，会按照我们的意图展现骑行效果，在这种状态下，可以有效避免一些意外情况的发生。

当车辆能够完全服从我们的指令时，就要在上路骑行的过程中做好提前准备。所谓超前，就是一种长期积累的预测能力，可以帮助我们避开移动的障碍物。

例如，通过保持车辆之间的合理距离，观察车辆的行驶轨迹，可以避免因前车操作不当而导致的安全事故。比如过弯道、路口时的减速，超车时的果断、干脆等。都是预测性能的表现。这个技能需要慢慢积累。当它足够丰富时，它可以帮助我们提高驾驶安全性。

综上所述，骑摩托车只要慢慢来，保护好身体，人车合一，技术娴熟，待人有礼，遵守规则，相对安全。如果你鲁莽，没有安全感，总有一天会出事的。所以，在这里，我们奉劝那些骑摩托车的年轻人，骑得快不是追求，骑得稳才能长久。