奇瑞瑞虎3与宝骏510哪个更值得买

模型比较:

奇瑞瑞虎3宝骏510长安CS35PLUS

这是国内最知名的三款小型SUV，但不同阶段的受欢迎程度(销量)差距较大。从三款车中选一款来选，可以从销量、动力、设计、配置水平等方面综合分析。先来了解一下以前的“虎贲军主力战士Tiggo 3”。

2020-Tiggo 3的指导价是5990-6690万，价格真的很吸引人；重要的是要知道，第一代Tiggo上市时，手动旗舰版的价格在10万以上，而这款车确实是当年选的。原因是设计感或多或少比较狂野，4420*1760*1670的尺寸和2510mm的轴距都比较小，但后期车型变化的设计水平似乎越来越差。

重点:Tiggo 3的价格定位因为技术没有升级而不断下降，但是在自主品牌快速进步的阶段，不进步就落后了！所以这款车的价格会越来越低，最新款甚至没有提供自动版本选项来显示价格优势，变速箱都是“5速手动”。

发动机由动力平平的老款1.6L-DVVT降级为SQRE4G15C-1.5L，动力储备仅为85kw/143n·m；；与老车型相比，退步更明显。以1358kg的服务质量为参照，85Hp/T的推重比说明这是一台突出的“小马车”。驾驶体验还是略显平庸，但可观的评价还是可以承受的。

问题:Tiggo 3的设计感确实有些过时了。尾门后挂备胎看起来会像一些越野车，但整体气质已经失去野性。想要提升竞争力，就得提升内饰，但是后备箱底盘和座椅的高度差还没有解决，后排座椅外露部分还是有点粗糙。

因此，Tiggo 3在那一年失去了人气。2019年全年总销量为35338辆，到2020年10月，总销量仅为33192辆，基本属于冷门车。如果这款车想年轻化，就改用Tiggo Dr设计和1.5T多点喷射发动机。自动版定价在6万/7万区间，适时四驱的8，000/9万选装会有机会。

50.王者青铜宝骏510有多热？也许这两年消费者看不懂；在推出之初，这款车的销售速度几乎以分钟计算，销量一度超过哈弗H6。渠道标准是按照指导价“- 0.5~1k”，也就是说基本没有调价空，但是销量还是可以高的。

实现高销量的核心因素是车辆的设计时尚，动力传动系统不够高但价格足够低。这是热卖车的必备因素。然而，2019年，销量降至158，138台。关键是2020年同期销量只有43675台，和Tiggo 3差不多。为什么呢？

宝骏510的主要问题是整体技术水平与竞争产品差距较大。说白了就是“技术不进步等于倒退”。比如配备的洪光1.5L自然吸气发动机，功率输出低至73kw/135N·m，同排量基本是最差水平，所以只有进口的铃木微型车才能找到更弱的选择。

好在最大扭矩仍能在3600-5200 rpm范围内保持峰值，维修质量也比Tiggo 3低，所以实际动力感受略胜一筹。其次，变速箱的优势也很突出。基本参数中，只有后扭力梁悬架水平低于Tiggo 3的两连杆，但4220*1740*1615的车身尺寸和2550mm的轴距用更大的空弥补了这一不足。(Tiggo 3车身较长，但空间较小空，因为后备胎罩的厚度太大)

变速箱和指导价格:

6MT指导价5.38-6.88万CVT指导价5.98-7.38万

2021款宝骏510不再有“5AM T电控机械自动变速箱”的选择，因为这台机器的换挡顿挫感真的很明显。然而，新的无级变速器没有问题。虽然整体质量不如优秀的AT或湿式双离合，但入门级SUV普遍采用这种低成本变速箱，竞品也没有更好的，给个510差评也不合适。

同时，宝骏510的终端实际价格已经开启了“以价换量”模式，调整空约10k，这意味着CVT自动版的真实价格只有5万元左右。如果宝骏早点放低姿态，销量应该不会下降，宝骏510的综合性价比相比两款车还是比较高的。

选装件CS35PLUS基本参数:2021款长安CS35plus版本仅保留“JL478QEP-1.6L”自然吸气版本，指导价标准如下。

5MT为6.99-7.79万CVT为8.59-9.19万

很明显，这款车的价格比宝骏510和Tiggo 3都要高，但实际上有相当程度的重叠，因为降价10k左右没有问题。所以在实际价格不夸张的前提下，这款车的优势非常突出；由于其发动机采用的是缸内直喷技术，与上述两款车所采用的多点喷射系统相比，燃油喷射压力的增加会提高燃油蒸发性能和燃烧效率。

动力储备达到94kw/161N·m，驾驶这款轴距2600mm、最高服务质量1340kg的4334*1825*11160轿车，最大推重比95 hp/t，虽然依然是小马车的标配，但动力体验还是会有一定的优势。

综上所述，5/8万区间的小型SUV整体质量排名为CS35PLUS > >宝骏510 > Tiggo 3，这也可以从销量趋势上得到印证。2019年CS35(覆盖后期PLUS版本)销量为141482辆，略逊于同期宝骏510，但2020年同期数据达到78933辆，进步相当明显。

所以三款车的对比建议考虑长安品牌的小型SUV。如果预算是5/6万，无级变速的宝骏510还是一款值得选择的代步车型。

奇瑞Tiggo和宝骏都是自主品牌车型，每一款都以其友好的价格和良好的配置受到了国内众多消费者的追捧，成为了消费者购买第一款入门级车型的最佳选择！

奇瑞Tiggo 5x，官方指导价5.99-8.99万，终端优惠5000左右。由于不同地区的折扣不同，实际价格会有所不同。

宝骏510，官方指导价5.28 & # 8211；8.28万元，终端优惠价格在4000元左右。由于不同地区的优惠价格不同，实际价格也会有所不同。宝骏510在价格方面有一定的优势。以1.5L自动溢价车型为例，全车购买仅需9.97万元左右。

宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率77Kw。最大扭矩为135牛·米；105马力，匹配5速AMT变速箱，长4220毫米，宽1740毫米，1625毫米；高；车身轴距2550mm，综合油耗每百公里6.4L，悬架为扭力梁式非独立悬架！

奇瑞Tiggo 5x在动力上也匹配1.5L自然吸气发动机，最大功率85Kw；最大扭矩为143牛·米；拥有116马力，匹配CVT无级变速器，长度4358毫米，宽度1830毫米，高度1670毫米；；车身轴距2630mm，百公里综合油耗7.5L，悬架为扭力梁式非独立悬架！

对比两款车的价格，宝骏510是最优惠的，但是它的配置、动力和轴距都不如Tiggo！如果从这两款车型中选择，建议选择奇瑞Tiggo。毕竟光靠发动机就能让你省心！