名爵6这款车的质量好不好

我是第二代MG 6二手车车主。这一点我还是有发言权的。这辆车在18年底被收藏了将近19年。目的是让我妻子搭车，而不是走路。我有自己的车。对于MG 6，我最满意的是油耗和配置动力，最不满意的是挫败感。即便如此，我还是很喜欢。这辆车并不完美，但正适合我。

第二代名爵6变速箱调教一般

MG 6的干式双离合变速箱调校不好。个人感觉有点突兀，加速有一种推背的感觉，但是挫折严重。在这一点上，如果你不能接受，就考虑一下。

油耗经济

其他都很好。油耗很低。我个人不喜欢开车时的暴力。油耗徘徊在6.3到7.5之间。SAIC的蓝芯发动机真的很好。

装配工艺有待提高

这段时间没有任何问题。唯一的问题是放假的时候查车发现连接水泵、油泵、发电机的皮带太紧，导致运行阻力增大。很多人不应该听说过这个缺点。长期不维修的缺点是会增加油耗，估计是工厂的装配工艺问题。

新款名爵6优点众多，性价比高

全新第三代MG 6完全没有插槽。我去试驾了。它非常光滑和可怕。这个训练和排气业务很好，配置逆天。是一款性价比非常高的神车，10万元左右。

这两款紧凑型SUV车型都是独立阵营中相对较小的车型。比如在MG GS看来，虽然上市时间比较长，但销售业绩一直都很普通，甚至后期保值率也比较差。至于沈峰AX7，改款前的市场表现更是惨不忍睹，不过好在去年沈峰AX7进行了升级，产品实力相当亮眼。那么，结合题主的问题，如果两种模式是实际选择，应该如何判断呢？下面我给大家简单分析一下，供大家在选车买车时起到参考作用。那么，从我个人的角度来看，如果说这两款车型是实际的选择，其实沈峰AX7更值得入手。至于原因，有以下几点。

第一点是沈峰AX7的三大件更有吸引力。其实风神品牌在消费者中并没有太多的口碑支持，但是在沈峰AX7中，它的三大部件应该说是非常有趣的。比如其中搭载的1.6T涡轮增压发动机来自PSA集团，技术上还是有宝马的背书，可以兼顾动力性和燃油经济性。此外，在匹配变速箱方面，爱信的第三代六速自动手动变速箱也很有看点，在实际反馈方面，相比MG GS的双离合，它的顿挫控制和整体稳定性更有说服力。最后，从底盘来看，沈峰AX7完全模仿老CRV的底盘训练，在兼顾舒适性的同时，能够提供很好的支撑反馈。另一方面，MG GS作为MG早期推出的SUV车型，整体三件套水平与沈峰AX7有一定差距。第二点是同等价格下，MG GS的整体性价比不如沈峰AX7有说服力。或许在价格对比方面，MG GS的整体价格亲和力更为明显，因为其强大的市场终端优惠。不过相比同价位的配置水平，沈峰AX7的升级版车型更符合当前市场的整体配置要求。比如在主动安全配置和智能配置方面的表现，沈峰AX7的高度是MG GS望尘莫及的。所以综合这两个方面来比较，肯定是沈峰AX7更符合当下的用车需求，整体性价比更突出。