轮胎气压很重要怎么检查

1.目测:养成每次上车前观察四个车轮压扁情况的习惯。同轴轴应该相同。一般汽车发动机和变速箱都在前面，所以前轮会比后轮更平，但只要压力在正常范围内。

只要你经常检查轮胎的平整度，突然那天气压不足，自然就能看出轮胎是否放气了。

2.买个气压计定期检查胎压。如果感觉轮胎瘪了，或者有转向偏摆或者跑偏，可以拿出气压计检查胎压。

3.如果原车配备胎压监测，就很简单了。如果胎压不足，会报警，胎压也会显示在仪表盘或胎压显示屏上。

轮胎气压过低的危害：

1.容易造成胎肩异常磨损，加速热量积聚，导致轮胎过热，使用寿命缩短；

2.增加行驶阻力和油耗；

3.结果，车辆的转向精度降低，机动性变差。一般当转向精度比标准值低0.2bar以上时，转向的体检会明显下降。

4.导致轮胎爆裂。一般汽车行驶速度很快，轮胎形状处于高频交替状态。如果气压不足，变形会加大，胎面两侧的胎面纹路会过度磨损，由于地面的压力，胎体会发生扭曲，产生高温，加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。

轮胎气压过高的坏处：

1.容易造成胎冠异常磨损，影响轮胎寿命；

2.轮胎变硬，解决路面振动的能力下降，乘坐舒适性变差。一般当轮胎高于标准值0.2bar以上时，乘坐舒适性会明显下降。

3.轮胎的着地面积变小，操控性变差，制动距离可能变长，影响安全性。

另外，轮胎气压过低或者过高都可能会引起爆胎。因此，为了行车安全，老张认为，每个驾驶员上车前，都要养成检查轮胎情况的好习惯，如果原车无胎压监测的，建议安装胎压监测随时监测轮胎气压情况。

从专业的角度告诉你，真正的答案其实不会影响，因为轮胎的螺丝帽主要功能只是为了美观和装饰。如果气孔的螺帽能起到防止气嘴碰撞漏气的作用，作用就很小了。

那么什么情况会影响汽车轮胎的气压呢？

以下是降低汽车气压的一些主要因素:

一是轮胎有明显的穿透力，或者轮胎有穿刺点，轮胎粘有钉子、螺丝等异物。发现轮胎停在原地并不重要。但是，当高速行驶或长时间行驶时，胎压灯总是会报警。即使开了一段时间，轮胎还是会报警，空气明显不足，其实是粘着什么东西了。轮胎跑得越快，橡胶就会越软，钉子就会在那个点粘在轮胎上。

第二，如果轮胎被割破了，就会漏气，用不好的修补方法来修补轮胎。

三是气门老化，汽车气门老化，导致漏气，气压也会降低。阀门是给轮胎充气的喷嘴。事实上，很少有人认为它会耗尽空气。很多轮胎店在给车主换轮胎的时候都会顺便更换气门嘴，但是并不是所有的轮胎店都这样做，因为气门嘴也是橡胶做的，而且会有一句老话，每个轮胎的更换周期差不多是三年。最好一起更换。老话说得好，左右移动阀门会有漏气的声音。

第四，如果轮圈受损，也会导致慢性漏气。

第五，轮胎老化，这是一个很大的问题，就是城市车的轮胎一般跑不了多少公里，但是轮胎老了很久，而且轮胎是胶体产品，所以会有小裂纹，这也是很多轮胎无法修复的原因。这个问题需要车主注意。毕竟不能只看公里数，还是要看时间。

如果发现胎压下降或报警，应及时更换备胎。如果不及时发现，可能会造成穿刺。因此，有必要进行汽车维护，并注意检查您的汽车轮胎是否有泄漏。

结束语:

综上所述，螺丝帽只是起到装饰和美观的作用，对于防止轮胎气压泄露的作用不大。从专业角度来说，不会影响轮胎气压。只有当轮胎气门嘴损坏，或者损坏老化时，才会影响轮胎气压，所以不用担心这种情况。