五菱凯捷的尾门饰板究竟该如何拆卸

拆卸五菱凯捷尾门饰板需按一定步骤操作。首先打开尾门拆除边缘胶垫用扁平工具插入利用弹力扳动之后用十字螺丝刀拆除可见的固定螺钉。接着手指插入尾门下方缝隙拉开饰板并向上拉使其全部脱离最后拆除电器连接器。整个过程要留意细节小心处理可能连接的电线和零部件避免造成损坏不熟悉的话建议寻求专业人员帮助 。

除了上述方法外还有其他方式来拆卸五菱凯捷尾门饰板。

打开后尾门先拆除内侧的塑料护板将后尾门上方的两颗螺丝用螺丝刀拧下。然后使用塑料拆卸工具在尾门四周的卡口处轻轻推动按照顺序依次将后尾门饰板拆下。在此过程中务必注意不能暴力拆装以免对饰板或车辆造成不必要的损伤。

或者先拔掉饰板上的固定螺丝再拆下门把手底部一侧的压线插头以及线束接头。接着依次把安装在后尾门上的零件像顶灯灯盖、高位刹车灯、除雾器、后雨刷等全部拆卸下来。之后对后尾门上边框外框与车顶上连通边框连锁位置处进行拆卸。当门把手、除雾器、后雨刷组件等都拆卸完毕后慢慢绕过中央装有安装钩的压接开关处的内衬取下饰板。

也可以在打开后尾门后找到饰板的固定螺丝一般有两个以上使用合适的工具将其拧下并妥善保管。接着沿着饰板边缘轻轻插入塑料卡扣来卸下饰板有些位置可能需要用手轻轻拉扯但要特别小心防止刮伤车身。最后仔细检查饰板下方是否还有其他连接固定的地方若有则继续进行拆卸。

总之拆卸五菱凯捷尾门饰板的方法多样但每种方法都要求我们在操作时保持细心和耐心严格遵循步骤谨慎处理各个零部件确保拆卸过程顺利进行避免因操作不当给车辆带来损害 。

五菱凯捷是一款六座紧凑型mpv。这款车的长宽高分别为4875 mm(毫米)、1880 mm(毫米)、1690 mm(毫米)，轴距为2800 mm(毫米)。五菱凯捷基本采用1.5升涡轮增压四缸发动机，可以带来更大的动力。

五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机最大功率108kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为2200至3400转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性。

铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt是一种结构简单的自动变速器，其中只有两个斜齿轮和一条钢板链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性相对更好，可靠性和耐久性也相对更好。

而且cvt变速箱的成本也比较低。

五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架采用扭力梁可以降低成本。