两年日产阳光4万公里值多少钱

总的来说日产阳光还是很值钱的！

说说我的经历。我的第一辆车是日产阳光，2013年最低配手动1.5L。购车日期是2013年1月，当时* *岛事件刚刚平息。其实我买的价格不是很好。2012年是购买日系车的最佳时机。当时我的全车落地在8.3万元左右，包括保险登记等所有费用。总的来说，比2012年至少贵了4000元！

我是2017年12月卖的车。不到五年，我只跑了不到六万公里。但有一个好处:车没出过事故，有点刮伤，保养正常，车况良好。当时卖车的时候我也问过很多车商，给的价格太低了，大概3万元左右。后来我在网上顺手咨询了一家二手车网站(在孙做广告的那家)，正好总部在我们公司附近，然后当天中午跑去验车，最初报价大概4万块钱，比车商强多了(因为我的车状态好，他家直接拿回来了)。当时觉得差不多，就让验车员回去了。先给80%，车卖完再给20%！

总的来说，很多人认为我的价格卖得好，也是我心目中的价格。

和题主一样，阳光两年4万公里，距离不算太多，但是落地价格未知，车况也不是很了解。车况好的话卖到落地价的60%应该没问题，只是一个建议，其实要根据题主的车况来分析！

威兰达是丰田推出的全新紧凑型suv产品，合肥是兄弟车型。目前，所有原始设备制造商都在玩双胞胎策略来扩大市场份额。在这方面，丰田自然不会自满。威兰达的出现为消费者增添了新的选择。如果你不喜欢房融的设计，也可以选择威兰达。

价格方面，个人推荐2020款威兰达2.0cvt两驱豪华版，官方指导价19.78万，优惠幅度基本没有，丰田就是这么坚挺，全部落地再加购置税17504，车船税420，强险950，商业险6835，上牌500，共合计22.4万左右。

配置方面，两驱豪华版提供主动刹车、车道保持、车道保持预警、前后雷达、倒车影像、无钥匙进入、多功能方向盘、大屏幕、导航、语音控制、led远近光灯、自动空调节等。

威兰达的设计相当张扬有活力，前脸突出，梯形下格栅和上、左、右黑色雾灯，相当紧张，长光组闪耀。车身侧边清晰，有种肌肉男的视觉。轮拱锋利而棱角分明，显示出力量。尾部高大饱满，下部被熏黑的烟雾包围，辅以双边双排气和额外运动。

动力方面，2.0自吸发动机参数为126 kW、209 Nm，变速箱配备模拟10速cvt。整体流畅度和经济性突出，但储备没那么充足，很难找到太多激情。当然也不算太弱，日常驾驶完全可以满足需求。

麦弗逊和E型多连杆在底盘前悬架结构上，tnga结构下的Velanda底盘具有更高的坚固性，体面的车身姿态控制，在行驶中更具坚固性和韧性，既能有良好的减震，又能支撑到位。统一的转向感觉，速度线性增益，驾驶方便。

内饰，基本上和房融是一个模子刻出来的，视觉上看起来整洁简洁。最显眼的是10.1英寸的浮动中控，支持导航、carlife、语音控制等。除了有点重，操作流畅度还可以。

这辆车的缺点。这是一个大屏幕。有点挡住视线了。第二，力量是平均的。第三，后视图不是很透明。第四，反转图像的清晰度有待提高。第五，油漆薄。第六，价格优惠力度较弱。