奥德赛在低速行驶时为何会出现轻微顿挫现象

奥德赛低速行驶时轻微顿挫原因可能涉及多个方面像点火系统故障、发动机积碳、节气门积碳、油压不稳定以及变速箱问题等。点火系统故障会让点火质量不稳影响动力传输发动机和节气门积碳会干扰正常工作和空气流量油压不稳使供油异常变速箱内部部件磨损、软件问题等也会造成换挡不顺畅。多种因素都可能引发这一现象具体需全面检查判断 。

首先点火系统故障是不可忽视的因素。火花塞、高压线或点火线圈性能不佳可能导致点火质量不稳定或间歇性断火。这就好比一场表演点火系统是这场表演的“指挥家”一旦它“指挥失误”引擎的动力传输就会受到影响从而出现顿挫感。

发动机积碳严重也是常见原因。积碳会堵塞喷油嘴影响燃油雾化使得发动机无法正常工作。就如同人的呼吸道被堵塞呼吸不顺畅发动机工作起来自然也会“有气无力”进而在低速行驶时出现顿挫。

节气门积碳过多同样不容忽视。节气门负责控制空气进入发动机积碳过多会影响空气流量导致发动机响应不协调。想象一下节气门如同发动机的“咽喉”“咽喉”不畅发动机的“吞吐”就会受影响顿挫也就随之而来。

油压不稳定也可能引发顿挫。油压系统出现问题会导致供油异常使得发动机动力输出时强时弱。这就像给汽车动力的“输送管道”出了问题动力供应不平稳行驶起来就会一顿一顿的。

另外自动变速箱方面缺乏油液、污染、离合器片磨损或软件问题都可能导致换挡不顺畅进而产生顿挫感。

总之奥德赛低速行驶时轻微顿挫是一个较为复杂的问题涉及多个系统和部件。当出现这种情况时建议及时前往4S店进行全面细致的检查和维修让专业人员找出具体原因并加以解决以确保车辆的良好性能和行驶的平稳性 。

11月18日，广汽本田宣布奥德赛锐翔御四座版正式上市，官方指导价43.98万元。据广汽本田介绍，奥德赛锐劲翔四座版将主要在广汽本田新能源渠道销售。

奥德赛锐翔宇四人座官方图奥德赛锐翔宇四人座官方图

此前，本田奥德赛在市场上更多是作为一款家用MPV存在，但基于此次推出的锐翔四座车型，广汽本田将其定位为“商务MPV”，因此调整了产品重心。

外观上，奥德赛锐宇翔四座版前脸采用了全新的双横幅镀铬前格栅，内部细节为黑色中网，比多横幅更加明显奥德赛普通版前格栅。同时，车尾主要换成了整体熏黑的尾灯组，尾门左下方增加了“精英版”标识。

值得一提的是，奥德赛锐翔四座版后排仅设置了两个独立座椅，具备加热、通风、按摩、电动调节、电动搁腿、手机无线充电板等功能。此外，该车采用了磨砂隐私玻璃设计，前后排之间有一块19英寸的显示屏，让后排可以与前排形成独立的空置空间。

此外，奥德赛四人座版在前后隔墙下方均设有壁挂储物柜，车内标配专属地毯、双层隔音玻璃和降噪轮毂。

动力方面，奥德赛皇家四座版继续搭载2.0升混合动力系统，其中2.0升发动机最大功率为107千瓦，系统综合功率为158千瓦.传动系统匹配E-CVT电子无级变速器。

市场环境

目前，国内MPV市场已经形成了高端化发展的新趋势，包括合资、自主品牌、新势力品牌。多家车企纷纷布局50万元MPV市场。与此同时，高端四座MPV车型的数量也逐渐增多，就连主打家用MPV形象的奥德赛也在此次加入。

从官方指导价来看，本次推出的奥德赛锐翔宇四座版比最配的奥德赛锐翔宇至尊版（不含福利版）高出11.1万元，官方指导价也达到了40万多元.基于市面上的四座MPV，与奥德赛锐御祥四座版相似的车型有别克世纪、别克GL8 enir四座礼尊版、传祺M8名爵系列四座版、上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版-座位版本。你会选择脱掉“居家服”，换上“套装”奥德赛吗？欢迎在评论区交流。