汽车进行全车喷漆是否会对原车漆造成影响

汽车喷全车漆会对原车漆产生影响。原厂漆经过 180℃高温车间一次成型抗氧化能力与牢度强使用多年仍能保持良好状态。而后期喷的漆温度最高 50 60℃在品质和耐久性上远不及原厂漆一般 5 年左右就会老化。并且非原厂漆会影响车辆未来转手价格。若喷漆工艺差还会进一步压低二手车收购价可见全车喷漆对原车漆多方面都有影响 。

从喷漆工艺本身来看全车喷漆前要对车身进行处理需将旧车漆彻底清除。若清除不彻底新的腻子粉和车漆难以牢固附着后期就容易出现剥落、气泡等问题。而且旧车漆的存在还会干扰新车漆颜色影响最终的喷漆效果。洗车时高压水枪的压力也可能对新喷的漆面造成损伤降低其使用寿命。

汽车车体的车漆结构复杂由电泳层、中涂层、色漆层和清漆层构成。电泳层主要负责防锈中涂层能提高结合能力色漆层关乎美观清漆层则保护彩漆层并提升光泽度。原厂的工艺能让各层紧密协作发挥最佳保护作用。而全车喷漆即便工艺良好也很难达到原厂的完美程度随便进行全车喷漆可能破坏原装工艺对车体的保护影响汽车的使用寿命。

另外原车漆的保持年限受多种因素影响正常使用能维持10年光鲜精心保养可达20年。若出现多次磕碰、车漆龟裂、严重色差、脱落、生锈或因氧化变得黯淡无光等情况可考虑全车喷漆。但轻微瑕疵用抛光与蜡水洗车等方法处理即可无需全车喷漆。

总之全车喷漆对原车漆影响较大不仅在质量和耐久性上难以与原厂漆相比还会波及车辆的二手价格与整体使用寿命。车主在考虑全车喷漆时应仔细评估车身实际情况选择专业机构操作确保使用高品质油漆和材料尽可能降低喷漆对车辆的不利影响 。

全车喷漆会对汽车产生影响后期喷涂的车漆在品质和耐用性上无法与原装车漆相比。此外全车喷漆还会影响汽车二次销售的价格因此建议大家尽量避免全车喷漆。如果必须进行全车喷漆一定要去专业的机构。汽车的车身车漆较为复杂车身车漆由四层组成从内到外分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。汽车是否需要全车喷漆不是看期限而是看车身车漆的实际损伤情况。如果汽车在多年使用中经过多次磕碰后的喷漆处理由于质量不佳导致出现龟裂或严重色差或者车身车漆脱落、生锈就需要考虑全车喷漆了。在日常使用中即使没有损伤也会因氧化而变得暗淡无光这时也可以考虑全车喷漆。因此汽车是否需要喷漆是很容易判断的。而且要知道的是汽车出厂时的原装车漆无疑是最好的其工艺只能在汽车未组装的裸车架上进行。所以如果没有必要不建议随意全车喷漆。不仅会不如原装的光洁度、色调、光泽度而且豪华品牌所选用的油漆、复杂的工艺流程都非常考究对车身能起到很好的防腐、防锈作用随意全车喷漆会破坏原装工艺对车身的保护。

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