吉利博越2020款怎么样

发布时间:2024-09-07 17:36:01 来源:整理于互联网
优势:博越上市至今已有三年多。买的时候也是朋友介绍的。一方面我喜欢约伯的动机和空。说车子排量大。个人觉得还行。自己上班,有时候回老家。缺点:最不满意的地方是大灯。晚上走在路上,灯光太暗,看不清楚。步行去市区没问题。有街灯。我不敢

优势:博越上市至今已有三年多。买的时候也是朋友介绍的。一方面我喜欢约伯的动机和空。说车子排量大。个人觉得还行。自己上班,有时候回老家。

缺点:最不满意的地方是大灯。晚上走在路上,灯光太暗,看不清楚。步行去市区没问题。有街灯。我不敢高速踩油门。如果我对面有一辆车,那根本不是对手。买了开了一天,换了大灯。

外观:外观更符合中国人的审美,车身线条犀利,中网简洁大气,尾部加入了尾部,表现出整车的运动感,就是车漆有点薄,底漆轻轻一滑就能轻松露出。

内饰:内饰豪华而不华丽,座椅包和中控台的颜色相得益彰,自然奢华,档次很高。全景天窗一打开,整个车内就增加了一个明亮宽敞的超大空房间。再加上灯光和室内的完美结合,看起来就像一个温暖可爱的家。

空房间:空房间挺正常的,家里人也不算太胖。后排中间是平的,真不错。五个人长途旅行不觉得累,后备箱空房间也不错。基本上行李都能拉下来,这值得表扬吗?!储藏室空也很丰富。前排中间空的储物间布置了空的小东西,手机朋友的小储物包充电精心设计。

舒适性:整车舒适性很好,车内静音效果好。我觉得我在隔音方面已经很努力了。不然隔音效果不会那么好,听不到任何风噪和胎噪。如果你走在一些小路上,你根本听不到任何噪音。

动力:买之前怕1.8T、184马力、300牛米不够用。开始开车的时候发现动力很轻快,配合很好。NVH水平感觉不太好。只需快速而平静地说出来。

操控:动力持续输入,方向盘不空,手感也很好,运动模式有点偏!方向盘操控感:方向盘无空位,三位方向盘打孔设计,手感不错。

油耗:以后得控制。挺好的。自从我拿起车开了这么久,一百公里也就九个油左右。我认为它相当经济。如果油箱的容积能大一点就更好了。

性价比:这款车的性价比也很高。10多万,享受感20多万。所有配置齐全,尤其是高科技的功能配置让人惊喜,被国产车称赞。

选车体验:因为作为一款紧凑型SUV,无论是1.8T涡轮增压的动力、全副武装的配置功能,还是安全环保的内饰材料,无疑都说明了吉利的车真的是无微不至,符合我心中的期待,所以自然要买。最后,我想说十个字:我终于等到了你,但幸运的是我没有放弃!

吉利约伯绝对是第一批高品质国产紧凑型SUV,助力国产SUV打破15万元的价格瓶颈。但近几年来,博越的外观似乎没有一开始那么惊艳,迫切需要注入新鲜元素,这就导致了博越PRO车型的诞生。

博越PRO和博越目前是联合营销,但是定位比博越略高,和博越相比有很多提升。随着产品实力的提升,汽车维修成本的表现会有什么新的惊喜吗?

维修费用高吗?

从维修件价格表来看,成本水平一如既往地贴近百姓。除了换油,其他项目工作时间也很划算。

博越PRO的保养周期为7500公里,是1万公里的两倍多,但问题不大。毕竟单次保养价格不高,小保养才551元。按每年行驶2万公里计算,三年的费用高达6万公里,也就是4698元,平均每年1566元。这个价格是购买保养套餐或代金券的结果。如果有以上两种优惠方式,维修价格自然会便宜一些。

油耗高不高?

约伯PRO有两款发动机可供选择,分别为1.5T和1.8T,最大马力分别为177匹和184匹,但两款发动机在马力表现上非常接近。1.5T匹配6MT和6AT变速箱,1.8T匹配7速双离合变速箱。从车主的口碑反馈数量来看,1.8T车型其实有点出乎意料,所以我们在油耗的计算上也以1.8T车型为例。根据网上实车车主反馈,百公里综合油耗为8.9L,如今广东92号汽油价格为7.01元每升。按每年行驶2万公里计算,每年油费12477.8元。

保险不是省级的

博越PRO指导价9.88-15.68万元,保险价格因车价不同而异。入门级新车保险5967元,顶级新车保险7103元。当然,如果没有风险,后面的保险会逐年减少,因为这里是全险,所以会比较贵。姑且算一下,每年的保险费是5967元。

因此,按照最低成本计算,博越PRO的年度定车保养费用为1566+12477.8+5967=20010.8元,平均每月费用为1667.6元。这还不算停车费、违章费、洗车费、高速费等。这些费用因人而异,不能一概而论。大家都知道日系的汽车保养是出了名的便宜,但是同级别的丰田RAV4的汽车保养成本比博越PRO高。可见博越PRO在后期的成本控制上还是有自己的优势的。

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